Análisis de funcionamiento del impulsor de bomba de agua de automóvil construido mediante proceso de manufactura aditiva FDM

Abstract

El presente proyecto de investigación se plantea como objetivo rediseñar el impulsor de bomba de agua de automóvil construido mediante proceso de Manufactura aditiva FDM para materiales poliméricos Policarbonato con ABS, PC Policarbonato, fibra de carbono de nylon y TPU como una alternativa viable en la fabricación de autopartes. La metodología utilizada es de tipo cuantitativo, con el uso del software "CURA" para preparar modelos 3D destinados a la impresión en una impresora 3D. Además, se trata de un diseño experimental con alcance aplicado. Se analiza el impulsor de bomba de agua, para lo cual se diseña e imprime diferentes prototipos utilizando cuatro filamentos: policarbonato, nylon de carbono, TPU y PC-ABS. Cada uno con un relleno del 50%, 70% y 100%. Los resultados de las pruebas evidencian que los impulsores de bomba de agua fabricados con PC-ABS son los más adecuados para la industria automotriz local, ya que no se deforman en diversas temperaturas y niveles de relleno. La segunda opción es el nylon de carbono pues es resistente hasta 90°C siempre y cuando el relleno sea del 100%. No obstante, los impulsores elaborados con policarbonato y TPU son opciones favorables para temperaturas ambiente y hasta 50°C.