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Title: Efecto de las mezclas de biodiesel y aditivos
Authors: Rocha Hoyos, Juan Carlos
Suárez, David Alejandro
Keywords: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
COMBUSTIBLES
COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS
MOTORES DIESEL
Issue Date: Dec-2019
Publisher: Universidad Internacional SEK
Citation: CT-MAU S961es/2019
Abstract: Con el fin de reducir las emisiones contaminantes, y poder prolongar la vida útil de los motores diésel, el biodiésel ha protagonizado una de las más grandes revoluciones en la industria automotriz, ya que ha sido utilizado con este fin. La mezcla de aceites vegetales o grasas animales con esteres metílicos de ácidos grasos se conoce como biodiésel, y al ser mezclado con diésel convencional, se presenta como una opción válida dentro del mercado, que permite alcanzar estos objetivos. El estudio de los efectos del biodiésel sobre el motor de combustión diésel ha sido muy poco cuestionado, por lo que el objetivo principal de esta investigación es analizar las mezclas de biodiésel con 5% y 15% en su concentración que se llamaran B5 y B15 respectivamente, al igual que las mezclas de B5 + 0.02% de aditivo ferox que se denominara B5A, y la mezcla de B15 + 0.02% de aditivo ferox que será B15A, también la mezcla DF que es la mezcla de diésel convencional + ferox, para aproximar a la eficiencia en los motores que utilizan estos tipos de combustible. Llegando a obtener que mezcla posee las mejores características después de comparar sus propiedades tales como el punto de inflamación, contenido de agua y sedimentos, contenido de azufre, porcentaje de cenizas, residuo de carbón, destilación, viscosidad, corrosión a la lámina de cobre e índice de cetano. La mezcla de biodiesel B5A y la mezcla DF, son las mezclas que cumplieron con todas las normas, mejorando sus características ya que lograron un mejor desempeño en las pruebas realizadas, cumpliendo con las expectativas de que se han planteado para esta investigación.
Description: In order to reduce pollutant emissions, and to extend the life of diesel engines, biodiesel has starred in one of the largest revolutions in the automotive industry, as it has been used for this purpose. The mixture of vegetable oils or animal fats with fatty acid methyl esters is known as biodiesel, and when mixed with conventional diesel, it is presented as a valid option in the market, which allows these objectives to be achieved. The study of the effects of biodiesel on the diesel combustion engine has been very little questioned, so the main objective of this research is to analyze the biodiesel blends with 5% and 15% in their concentration that are called B5 and B15 respectively , like the mixtures of B5 + 0.02% of ferox additive that would be called B5A, and the mixture of B15 + 0.02% of ferox additive that will be B15A, also the DF mixture that is the conventional diesel mixture + ferox, to approximate to the efficiency in engines that use these types of fuel. Getting to get that mixture has the best characteristics after comparing its properties such as flash point, water and sediment content, sulfur content, ash percentage, carbon residue, distillation, viscosity, corrosion to the copper foil and cetane index The B5A biodiesel mixture and the DF mixture, are the mixtures that met all the standards, improving their characteristics since they achieved a better performance in the tests performed, meeting the expectations that have been raised for this research
URI: http://repositorio.uisek.edu.ec/handle/123456789/3639
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