Almacenamiento térmico con materiales de cambio de fase para su uso en un sistema de aislamiento térmico automotriz

Abstract

La temperatura que un automóvil puede alcanzar en su interior debido a las condiciones climáticas externas suele llegar a ser extremadamente alta, entre 25°C hasta los 40°C en ciertas circunstancias, por esta razón se han efectuado varios estudios en el campo de la tecnología de nuevos materiales que permitan controlar el ambiente interior de un auto contrarrestando los efectos que tiene sobre éste el clima y las condiciones ambientales, en este estudio se presenta una propuesta de uso de materiales alternativos elegidos mediante un proceso de selección multicriterio con el fin de aplicarlos para aislamiento térmico, para evitar que la temperatura interior del vehículo no se pueda controlar cuando este se encuentre estacionado, además de evitar que el calor del interior escape hacia el exterior en condiciones inversas. Mediante el análisis multicriterio se determina el mejor material que puede ser usado de la lista de materiales candidatos, mismo que cumpla con el objetivo de controlar de forma constante la temperatura interior de un automóvil, teniendo en cuenta que al usar un aislamiento térmico basado en un PCM no se requiere de un sistema de control eléctrico que elevaría el costo de un automóvil. El presente estudio determinó que el PCM ideal para esta aplicación es la parafina, dado su punto de fusión que es de 37°C.