Diseño y construcción de chasis para moto eléctrica ecuatoriana

Abstract

La industria automotriz se ha encaminado en ver el futuro y los vehículos eléctricos son la vía para enfrentar las crecientes necesidades de las personas en transporte, sostenibilidad y medio ambiente. En este proyecto se utilizó de referencia la geometría básica de las motocicletas comerciales y la literatura al respecto para desarrollar un chasis para moto eléctrica. Este proyecto usa una metodología de investigación cuantitativa, que se basa en la realización de ensayos o pruebas mediante el uso de softwares de dibujo, diseño y simulación de eventos como lo son Altair Studio y SimSolid y se ejecutó un análisis de las fuerzas que actuarán sobre la estructura y con la selección de los materiales que se pueden encontrar en el mercado nacional actual, se puso en marcha una serie de pruebas que simulan el comportamiento del mismo en diferentes casos de conducción simulando la conducción urbana en Quito. Terminada la fase de diseño y cálculos, siendo estos satisfactorios con respecto al módulo de seguridad con criterios de análisis de Von Mises y su comprobación en SAP2000, un muy nombrado programa de simulación de esfuerzos, y el análisis de esfuerzos de cada caso, se realizó el ensamblaje del chasis mediante procesos de doblado, corte, desbaste, soldadura y pintura. La creación completa de la moto eléctrica se ha dividido en 4 partes, siendo este proyecto el primero que busca crear un chasis resistente sobre la que se realizarán más investigaciones como la implementación del sistema eléctrico del motor y sus baterías, diseño e implementación de un carenado aerodinámico y la implementación de un arnés de instrumentos para el uso particular de la moto eléctrica para así ensamblar finalmente una moto eléctrica ecuatoriana completa.