PROPUESTA DE UN MATERIAL ALTERNATIVO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA DE LA SUSPENSIÓN. CASO DE ESTUDIO CHEVROLET AVEO FAMILY 1.5 L

Abstract

Debido a que en la normativa ecuatoriana se exige cada vez más la incorporación de autopartes nacionales, en la presente investigación se determinó un material alternativo que se pueda encontrar en el mercado nacional, para la construcción de la barra estabilizadora del Chevrolet Aveo Family 1.5 l. a partir de las propiedades del material original. Para esto se requirió de pruebas de dureza, microscopia óptica y espectrometría para caracterizar el material; estos ensayos se realizaron siguiendo procedimientos ASTM para garantizar repetibilidad en los resultados. Con las propiedades y después de obtenido el modelo CAD, se simuló en el software ANSYS la barra estabilizadora, tanto de manera estática como a fatiga con las cargas que tiene la barra en su funcionamiento regular, de esta simulación se obtuvieron los factores de seguridad (estático y fatiga). Para poder validar estos resultados se realizó el estudio estático y a fatiga analíticamente. De todo este proceso realizando un análisis comparativo de los factores de seguridad del material original y alternativos, se seleccionó un material alternativo que cumple con similares prestaciones que el original, teniendo la ventaja que este material se lo puede conseguir en el país.