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Title: Análisis de niveles de exposición personal de material particulado PM 2,5 y NO2 al sur de Quito, mediante la construcción y calibración de un equipo de medición de bajo costo
Authors: López Villada, Jesús
Acosta Suárez, Lissette Estefanía
Keywords: AMBIENTAL
MICROAMBIENTES DE TRANSPORTE
EXPOSICIÓN PERSONAL
𝑁𝑂2
𝑃𝑀2,5
Issue Date: Mar-2022
Publisher: Universidad Internacional SEK
Citation: CT-AMB A185an/2022
Abstract: The present investigation was carried out to analyse the personal exposure of PM2,5 y NO2 of citizens in different means of transport in the south of the city of Quito, since there are only fixed monitoring stations, but no studies to measure the level of personal exposure, taking into account that the human being inhales 14 litres of air per minute, the exposure of citizens during their daily journeys must be taken into account, because they are higher than those registered by the fixed station and cope traffic for a long time causes a greater amount of pollutants to be inhaled, with short-term exposure to large amounts of pollutants being the cause of the increase in mortality in the population. Data collection was carried out through the construction and calibration of low-cost equipment for the measurement of PM2,5 y NO2, choosing the most used transport for monitoring: Ecovía, Trole, Corredor Sur Occidental, taxi, and automobile. The routes used were the same where the Ecovía (Maldonado Avenue), Trole (Teniente Hugo Ortiz Avenue) and the Corredor (Mariscal Sucre Avenue) circulate, all of which began the journey at the Quitumbe stop and ended at the El Recreo, Villaflora stops. and The Mascot respectively. Exposure was analysed for three weeks, the results were obtained for each day of the week, noting that there are high values at some stops and in several cases, they are higher than the levels reported by the fixed station.
Description: La presente investigación se realizó para analizar la exposición personal de PM2,5 y NO2 de los ciudadanos en distintos medios de transporte en el sur de la cuidad de Quito, ya que solo existen estaciones fijas de monitoreo, pero no estudios para medir el nivel de exposición personal, teniendo en cuenta que el ser humano inhálala 14 litros de aire por minuto, se debe tomar en cuenta la exposición de los ciudadanos durante sus trayectos diarios, debido a que son superiores a las registradas por la estación fija y sobrellevar el tráfico durante mucho tiempo, provoca que se inhale una mayor cantidad de contaminantes, siendo la exposición a corto plazo de grandes cantidades de contaminantes la causa del aumento de la mortalidad en la población. La toma de datos se realizó mediante la construcción y calibración de un equipo de bajo costo para la medición de 𝑁𝑂2 y 𝑃𝑀2,5 eligiéndose para el monitoreo los transportes más utilizados: Ecovía, Trole, Corredor Sur Occidental, taxi y automóvil. Las rutas que se utilizaron fueron las mismas por donde circulan el Ecovía (avenida Maldonado), Trole (avenida teniente Hugo Ortiz) y el Corredor (avenida Mariscal Sucre) todas empezaron el recorrido en la parada Quitumbe y terminaron en las paradas El Recreo, Villaflora y La Mascota respectivamente. Se analizó la exposición durante tres semanas, los resultados se obtuvieron por cada día de la semana, apreciándose que hay valores altos en algunas paradas y en varios casos son mayores a los niveles que la estación fija reporta.
URI: https://repositorio.uisek.edu.ec/handle/123456789/4654
Appears in Collections:Ambiental

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