Análisis del material del habitáculo de seguridad de un vehículo liviano por método multicriterio

Llanes-Cedeño, Edilberto Antonio; Chamba, Edwin; Cárdenas-Yánez, Andrés; Vega, William; Rocha Hoyos, Juan Carlos

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Llanes-Cedeño, Edilberto Antonio	-
dc.contributor.author	Chamba, Edwin	-
dc.contributor.author	Cárdenas-Yánez, Andrés	-
dc.contributor.author	Vega, William	-
dc.contributor.author	Rocha Hoyos, Juan Carlos	-
dc.date.accessioned	2020-08-25T15:28:54Z	-
dc.date.available	2020-08-25T15:28:54Z	-
dc.date.issued	2020-01-23	-
dc.identifier.citation	PUB L791anc/2020	es
dc.identifier.issn	1390-6542	-
dc.identifier.issn	1390-9363	-
dc.identifier.uri	https://repositorio.uisek.edu.ec/handle/123456789/3925	-
dc.description	Existe una gran variedad de materiales disponibles que cuentan con diversas propiedades para que los diseñadores satisfagan los diferentes requerimientos de diseño. El presente estudio tuvo como objetivo evaluar las propieda- des de los materiales relevantes disponible en el Ecuador a través de la aplicación del método de criterios como son: evaluación compleja proporcional (COPRAS), técnica para el orden de preferencia por similitud a solución real (TOPSIS), optimización multidisciplinar y solución de compromiso (VIKOR), con el fin de indicar cuál material sería un potencial sustituto del original. Se concluye que el acero 1045 es la mejor opción como sustituto para un habitáculo de seguridad, mientras que la aleación Aluminio-Magnesio, a pesar de ser un material ligero posee baja resistencia a las fuerzas de impacto.	es
dc.description.abstract	There is a wide variety of materials with various properties available for designers to meet different design require- ments. The objective of this study was to evaluate the properties of the relevant materials available in Ecuador through the multicriteria meth-od such as: Proportional complex evaluation (COP-RAS), Technique for the order of preference for similarity to real solution (TOPSIS), Optimization multi-disciplinary and compromise solution (VIKOR), in order to indicate which material would be a potential substitute for the original. It was concluded that 1045 steel is the best choice as a substitute for a safety compartment compared the base line the Aluminum-Magnesium alloy, considering that, despite being a light material, has low resistance to impact forces.	es
dc.description.sponsorship	Uisek	es
dc.language.iso	spa	es
dc.publisher	Enfoque UTE	es
dc.rights	openAccess	es
dc.subject	HABITÁCULO DE SEGURIDAD	es
dc.subject	MÉTODO MULTICRITERIO - MCDM	es
dc.subject	OPTIMIZACIÓN	es
dc.subject	SELECCIÓN DE MATERIALES	es
dc.subject	VEHÍCULO	es
dc.title	Análisis del material del habitáculo de seguridad de un vehículo liviano por método multicriterio	es
dc.title.alternative	Analysis of the safety compartment material of a light vehicle by multi-criteria method	es
dc.type	info:eu-repo/semantics/article	es
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