PROTOTIPADO DE GUARDACHOQUE DE VEHÍCULO CHÉVROLET AVEO, MEDIANTE LA OPTIMIZACIÓN DEL PROCESO DE TRANSFERENCIA DE RESINA ASISTIDA POR VACÍO VARTM, EMPLEANDO MATERIALES COMPUESTOS HIBRIDOS

Abstract

Con el fin de brindar una alternativa para la manufactura de autopartes en el Ecuador y de aportar al cambio de la matriz productiva, se aplicó el proceso VARTM en el prototipado del guardachoque del vehículo Chevrolet Aveo. Para lo cual se caracterizó la permeabilidad de las fibras utilizadas como refuerzo y del material híbrido con y sin malla de distribución. El uso de fibras naturales dentro del compuesto híbrido disminuyen el tiempo de infusión en un 10.4 % respecto a la fibra de cabuya y un 20.48 % respecto a la fibra de vidrio. Además, con la utilización de una malla de distribución y el peel ply, el tiempo de infusión se reduce en un 64.4 %. Para la optimización del proceso VARTM, en el prototipado del guardachoque, se llevaron a cabo varias simulaciones de los diseños para la ubicación de puntos de entrada de resina y de vacío. El software Autodesk Moldflow permitió modificar y agregar puntos de entrada de resina con el fin de observar la evolución del flujo y el tiempo de llenado para cada diseño planteado. El diseño propuesto reduce un 81.56 % el tiempo de llenado del molde del guardachoque. El resultado de la simulación numérica fue validado mediante la experimentación del proceso, obteniendo una gran concordancia entre ambos métodos.