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dc.contributor.advisorMancheno Falconi, María Gabriela-
dc.contributor.authorMuñoz Proaño, Rodrigo Sebastián-
dc.date.accessioned2024-04-08T20:09:19Z-
dc.date.available2024-04-08T20:09:19Z-
dc.date.issued2024-02-
dc.identifier.citationCT-MECAT M971d/2024es
dc.identifier.urihttps://repositorio.uisek.edu.ec/handle/123456789/5222-
dc.descriptionThis project focused on transmitting the difficulties of pedestrian congestion on the Miguel de Cervantes campus of the Universidad Internacional SEK, through the implementation of a smart traffic light prototype using embedded systems. The research aimed to design a prototype of an intelligent traffic light, operating through computer vision on an embedded system to enhance the flow of people at the busiest pedestrian crossing within the campus. Additionally, the system was connected to the internet, allowing real-time monitoring of the implemented location. The obtained results demonstrated significant advantages in terms of the efficiency of pedestrian flow at a specific crossing, characterized by continuous movement of vehicles and pedestrians. A reduction in waiting times was observed, contributing to an effective circulation of pedestrian movement. These findings indicate that the application of intelligent traffic lights using computer vision and internet connectivity, along with embedded systems, provides benefits in addressing pedestrian congestion in urban areas. This work contributes to traffic engineering by offering a practical solution to improve efficiency at urban intersections. This project is the basis for future research addressing both vehicular and pedestrian traffic.es
dc.description.abstractEl presente proyecto se enfocó en abordar la problemática de la congestión peatonal en el campus Miguel de Cervantes de la Universidad Internacional SEK, mediante la implementación de un prototipo de semáforo inteligente utilizando sistemas embebidos. El objetivo de la investigación fue diseñar un prototipo de semaforización inteligente, que funcione mediante visión artificial en un sistema embebido para mejorar el flujo de personas en el cruce peatonal más transitado dentro del campus. Además, el sistema estaba conectado al internet, lo que permitía el monitoreo en tiempo real del lugar en el que se implementó. Los resultados obtenidos mostraron ventajas significativas en cuanto a la eficiencia del flujo de personas en un cruce peatonal determinado, caracterizada por el movimiento continuo de vehículos y peatones. Se observó una reducción en los tiempos de espera, contribuyendo a una circulación eficaz del movimiento peatonal. Estos resultados indican que la aplicación de la semaforización inteligente que utiliza visión por computador y conexión a internet en conjunto con sistemas embebidos ofrecen beneficios en cuanto a congestión peatonal en lugares urbanos. Este trabajo es un aporte para la ingeniería del tráfico, proporcionando una solución práctica para mejorar la eficiencia en intersecciones urbanas. Siendo una base para investigaciones futuras que traten con el tráfico vehicular y peatonal.es
dc.description.sponsorshipUisekes
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad Internacional Sekes
dc.rightsopenAccesses
dc.subjectMECATRÓNICAes
dc.subjectVISIÓN ARTIFICIALes
dc.subjectMACHINE LEARNINGes
dc.subjectSISTEMAS EMBEBIDOSes
dc.subjectSEMAFORIZACIÓNes
dc.titleDiseño de un prototipo de semáforo inteligente mediante sensórica y uso del internet de las cosas (IOT).es
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
Enthalten in den Sammlungen:Ingeniería Mecatrónica

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