UISEK-T MEE https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5614 2026-04-11T08:05:47Z 2026-04-11T08:05:47Z Nieto Quezada, Miguel Ángel https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4660 2025-06-26T14:43:03Z 2021-08-01T00:00:00Z

Título : Implementación de a norma ISO 50001 en el taladro de perforación MAVERICK t 1000 Autor : Nieto Quezada, Miguel Ángel Resumen : The main objective of this work is to implement an energy management system based on the ISO 50001 standard, in order to reduce and improve the expenditure of electrical energy, thermal energy, water and fuel; Without affecting the manufacure of oil and the facilities of the organization, during this process the main objective is to obtaining substantial savings in energy consumption also will be a reduction of the enviromental impact. Through an initial diagnostic analysis, the current situation in which the company finds itself regarding the energy area, the energy baseline, the energy performance indicators, objectives, goals and action plans for the aforementioned company is disclosed. Based on these parameters, the organization's own energy management system manual was designed. With a final evaluation analysis, the percentage of implementation carried out in the intervened organization is revealed, and through this different proposals for improvements are established with technical and quality criteria for all the activities to be carried out within the company and with which the sustainability of the implemented energy management system is guaranteed. Finally, it is recommended to continue with the implementation of the implementation project, since through this the company will be able to enter an accreditation process, which is beneficial for it because it will comply with the energy efficiency standards established by international entities. Descripción : El presente trabajo, tiene como objetivo implementar un sistema de gestión energética en base a la normativa ISO 50001 dentro de una plataforma de perforación de petróleo que presta los servicios de Schlumberger del Ecuador. La finalidad del proyecto es de disminuir y mejorar el consumo de energía eléctrica, energía térmica, agua y combustible; sin verse afectada la producción crudo y las instalaciones de la organización, con lo cual se obtendrá un ahorro sustancial del consumo energético y un menor impacto ambiental. Mediante un diagnóstico inicial se da a conocer la situación actual en la que se encuentra la empresa referente al área energética, la línea de base energética, los indicadores de desempeño energético, objetivos, metas y planes de acción que mantiene la compañía. A partir de estos análisis se diseñó el manual del sistema de gestión de la energía propio para la organización. A su vez, con las diferentes evaluaciones realizadas se dará a conocer el porcentaje de consumo que mantiene la organización, y a través de esto se establecen diferentes propuestas de mejoras con criterios técnicos y de calidad para todas las actividades a realizarse dentro de la empresa y con lo cual se garantiza la sostenibilidad del sistema de gestión energética implementado. Finalmente se recomienda la constante monitorización del proyecto para que sea viable en su implementación, ya que mediante este la empresa podrá entrar a un proceso de acreditación, el cual es beneficioso para la misma debido a que cumplirá con los estándares de eficiencia energética establecidos por entidades internacionales.

2021-08-01T00:00:00Z Oñate Vega, Andrea Carolina https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4659 2025-06-26T14:35:15Z 2022-03-01T00:00:00Z

Título : Ensayos energéticos de un captador solar híbrido PVT para preparación de agua caliente sanitaria en la ciudad de Quito Autor : Oñate Vega, Andrea Carolina Resumen : On November 2021, COP 26 concluded, where approximately 200 countries agreed to commit to implementing actions that guaranteed the reduction of greenhouse gases and put an end to the use of hydrocarbon derivatives, including Ecuador. Ecuador is privileged for its geographical location because it does not have defined seasons or radical changes in its climate, which allows it to have a relatively high and approximately uniform solar resource throughout the year compared to other countries. Though the fact that the solar resource in Ecuador is abundant, for example, for the year 2019 there was an average of 4.5 kW/m2 (Diego Vaca, 2019), GLP are still used to preparation sanitary hot water due to relatively low energy prices and subsidies of GLP. One of the most promising solar harnessing technologies developed in recent years is hybrid PVT technology capable of generating heat and electricity simultaneously. In this document, it was proposed to demonstrate the energy performance of a PVT hybrid solar panel installed in the city of Quito, specifically in the property of the SEK International University (UISEK). For this, 3 tests were carried out, one per day, on September 10, September 11 and September 13 in 2021, which variables such as flow rate, electric current, voltage, solar irradiation and temperatures were obtained from collector inlet, outlet and ambient temperature. The analysis of results is through the comparison of electrical and thermal efficiency obtained in the tests with respect to the efficiency curves provided by the manufacturer, where it is evident that in the city of Quito Norte there are favorable conditions to install systems with PVT panels. Descripción : El 13 de noviembre del 2021 concluyó la COP 26 donde se reunieron aproximadamente 200 países para comprometerse a implantar acciones que garanticen la disminución de gases de efecto invernadero y poner fin al uso de derivados de hidrocarburos, entre ellos Ecuador. Ecuador es privilegiado por su ubicación geográfica al no tener estaciones definidas ni cambios radicales en su clima, lo cual permite disponer de un recurso solar relativamente elevado y aproximadamente uniforme a lo largo de todo el año comparado a otros países. A pesar de que el recurso solar en Ecuador es abundante, por ejemplo para para el año 2019 se tuvo un promedio de 4,5 kW/m2 (Diego Vaca, 2019), todavía se utiliza en gran medida el GLP y la electricidad para la preparación Agua Caliente Sanitaria (ACS) debido a los precios relativamente bajos de la energía y a los subsidios. Una de las tecnologías de aprovechamiento solar más prometedora y desarrollada en los últimos años es la tecnología híbrida PVT capaz de generar calor y electricidad simultáneamente. En este trabajo se planteó evidenciar las prestaciones energéticas de un panel solar hibrido PVT instalado en la ciudad de Quito, concretamente en las instalaciones de la Universidad Internacional SEK (UISEK). Para ello se realizaron 3 ensayos, uno por día, los días 10 de septiembre, 11 de septiembre y 13 de septiembre del año 2021 en los cuales se obtuvo mediciones de variables como caudal, corriente eléctrica, voltaje, irradiación solar y temperaturas de entrada, de salida del colector y temperatura ambiente. El análisis de resultados es mediante la comparación de eficiencia eléctrica y térmica obtenida en los ensayos con respecto a las curvas de eficiencia proporcionadas por el fabricante, donde se evidencia que en la ciudad de Quito Norte se tiene condiciones favorables para instalar sistemas con paneles PVT.

2022-03-01T00:00:00Z Salazar Herrería, José Francisco https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4656 2025-06-26T14:35:23Z 2021-08-01T00:00:00Z

Título : Elaboración de una metodología de gestión energética basada en la ISO 50001, en las instalaciones de Schlumberger base de operaciones en campo ubicado en la ciudad de francisco de Orellana. Autor : Salazar Herrería, José Francisco Resumen : All human beings consume electrical energy, as the population and the need to implement technology in our lives increase, the energy consumption of human beings will also increase. Large production, manufacturing and even electricity generation activities have been studied with the aim of maximizing their energy performance, since they include activities whose energy consumption is extensive. However, it cannot be ignored that the congregation of human beings in an area brings with it a higher energy consumption of that area. That is why organizations or institutions with a high rate of attendance should also be considered for reducing their energy consumption, for example: schools, hospitals, universities or large offices, which is why the ISO 50001 standard focuses on this type organizations and the possible changes you can make to improve your energy performance. The objective of this research is to carry out an energy management system in Schlumberger Coca Base as an oil services company in order to obtain generators and improve electrical services under the guidelines of the ISO 50001 standard. The necessary parameters will be identified according to the parameters of the standard In order to discover opportunities for improving energy performance, the implementation of systems that allow the company to reduce its energy consumption, the costs that this implies, and with it the emission of greenhouse gases, will be proposed. It should be noted that the importance of this degree work, as well as that of previous works related to the subject, serve as a basis for continuing to promote work in search of reducing energy consumption, the implementation of new energy management systems and energy policies that may be applicable to various institutions. Under these parameters, it will be sought to implement a continuous improvement plan with the hope that the analysis and evaluation of the results obtained can continue, as well as a new re-evaluation and rectification of the systems, policies and recommendations that were carried out throughout. throughout this work. Descripción : Todos los seres humanos consumimos energía eléctrica, a medida que la población y la necesidad por implementar la tecnología a nuestra vida aumenten, el consumo energético de los seres humanos también aumentará. Grandes actividades de producción, manufactura e incluso de generación eléctrica han sido estudiadas con la búsqueda de maximizar el desempeño energético de las mismas, pues incluyen actividades cuyo consumo energético es amplio. Sin embargo, no se puede dejar de lado que la congregación de seres humanos en un área trae consigo un mayor consumo energético de dicha área. Es por ello que organizaciones o instituciones con un alto índice de concurrencia deben también ser considerados para la reducción de su consumo energético, por ejemplo: escuelas, hospitales, universidades o grandes oficinas, es por esto que la norma ISO 50001 se centra en este tipo de organizaciones y en los posibles cambios que puede realizar de manera que mejore su desempeño energético. Esta investigación tiene como objetivo realizar un sistema de gestión energética en la empresa Schlumberger Base Coca de servicios petroleros en Orellana con el fin de obtener generadores y mejorar los servicios eléctricos bajo los lineamientos de la norma ISO 50001. Se identificará según los parámetros de la norma los parámetros necesarios para descubrir oportunidades de mejora de desempeño energético, así se propondrá la implementación de sistemas que permitan a la compañía reducir su consumo energético, los gastos que esto le implica, y con ello la emisión de gases de efecto invernadero. Cabe recalcar que la importancia de este trabajo de titulación, así como la de trabajos previos relacionados con el tema sirven como base para poder continuar con la fomentación de trabajos en búsqueda de la reducción del consumo energético, la implementación de nuevos sistemas de gestión energética y políticas energéticas que puedan ser aplicables a varias instituciones. Bajo estos parámetros se buscará implementar un plan de mejora continua con la espera de que se pueda continuar el análisis y la evaluación de los resultados obtenidos, así como una nueva reevaluación y rectificación de los sistemas, políticas y recomendaciones que se llevaron a cabo a lo largo de este trabajo.

2021-08-01T00:00:00Z Rubio Aguiar, Omar Darío https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4653 2025-06-26T14:35:29Z 2022-03-01T00:00:00Z

Título : Elaboración de una metodología de gestión energética para campos petroleros en el ecuador basada en la ISO 50001 Autor : Rubio Aguiar, Omar Darío Resumen : The following paper presents a methodology for the Energy Management in the Ecuadorian petroleum fields based on the ISO standard 50001. ISO 50001 is a systematic process focused on the continuous improvement of the energetic development, sustained on the framework of continuous improvement “plan-do-verify-act”. Based on the data obtained from one of the largest fields in the country, it has been determined that the main energetic components used are diesel (14%), gas (10%), and in this very particular case there is the input of hydroelectric energy (76%): and in some fields there is energy contribution produced with crude oil. In the processes diagram it is evidenced that almost the entirety of the energy used in the process of production is electric energy (>95%) and the totality of this energy, between the 90 and 95% is used for the process of fluid extraction and pumping of water formation. The following equation has been established, which relates the consumption of energy vs the total production of fluid (baseline) 𝒚=0.0035𝑥+1966.8, and 𝑦=0.0161𝑥+996.37 if only the relation between energy consumption vs the production of crude oil is considered. The index of consumption Icc calculated are 16.60 Kwh/Bl of crude oil and 3.72 Kwh/Bl of fluid. Lastly, target baselines are determined to allow savings of energy between 0.6 and 1.8%, and the parameter of Energetic Return EROI is calculated, determining a value of 50.39 for the B57 of the EP Petroecuador. Descripción : En el presente trabajo se elabora una metodología para la Gestión Energética en campos petroleros del Ecuador basado en la norma ISO 50001, la ISO 50001 es un proceso sistemático focalizado en la mejora continua del desempeño energético apoyado en el marco de mejora continua “planificar-hacer-verificar-actuar”. Basado en los datos obtenidos de uno de los mayores campos del país, se han determinado que los energéticos principales utilizados son el diésel (14%), el gas (10%), en este caso muy particular se tiene el aporte de energía hidroeléctrica (76%): y en algunos campos se cuenta con el aporte de energía producida con crudo. En el diagrama de procesos se evidencia que casi la totalidad de la energía empleada en el proceso de producción es energía eléctrica (>95%) y de la totalidad de esta energía, entre el 90 y 95% es empleada para el proceso de extracción de fluido y bombeo de agua de formación. Se ha establecido la siguiente ecuación que relaciona el consumo de energía vs la producción total de fluido (línea base) 𝒚=0.0035𝑥+1966.8, y 𝑦=0.0161𝑥+996.37 si se considera únicamente la relación consumo de energía vs la producción de crudo. Los índices de consumo Icc calculados son 16.60 Kwh/Bl de crudo y 3.72 Kwh/Bl de fluido. Finalmente se determinan líneas base meta que permitirán ahorros de energía entre 0.6 a 1.8%, y se calcula el parámetro de Retorno Energético EROI, determinando un valor de 50.39 para el B57 de la EP Petroecuador.

2022-03-01T00:00:00Z Sánchez Sánchez, René Fernando https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4582 2025-06-26T14:35:34Z 2022-03-01T00:00:00Z

Título : Elaboración de una metodología de gestión energética basado en la ISO 50001, en el proceso de generación eléctrica del campo sacha bloque 60 de EP Petroecuador Autor : Sánchez Sánchez, René Fernando Resumen : Electric power is a fundamental pillar for the social and economic development of the country. The oil sector is one of the main consumers of energy, additionally, several electricity generation projects have been developed to supply its energy demand. The objective of this work is to develop an energy management methodology, based on ISO 50001, in the electricity generation process of the Sacha field. For the study, the data of block 60 was collected, such as: energy demand, oil production, electricity generation, fuel consumption for electricity generation, for the entire year 2019. The energy demand of block 60 is 21,000 MWh. The block's electricity generation system is distributed with 41% coming from crude oil, 39% from gas and 20% from diesel. Regarding the operating modes, the predominant one is the base mode (default power) with 88%. According to the analysis carried out, there is an indicator of 10 kWh/bbl extracted from oil. In the gas measurements carried out, there is a volume of gas of 4593 MSCFD, from which a power of 17 MW could be obtained. In order to install the gas degeneration system, a budget of $45,550,000.00 is required. When installing the gas generation system, 11,750,400.00 gallons of diesel per year would be displaced. In what corresponds to the implementation and operation, the corresponding responsibilities have been assigned, with an established internal communication system, and with the commitment of senior management for the periodic review of the energy management system. Descripción : La energía eléctrica es un pilar fundamental para el desarrollo social y económico del país. El sector petrolero es uno de los principales consumidores de energía, adicionalmente, se han desarrollado varios proyectos de generación eléctrica para abastecer su demanda energética. El objetivo del presente trabajo es elaborar una metodología de gestión energética, basado en la ISO 50001, en el proceso de generación eléctrica del campo Sacha. Para el estudio se recopiló los datos del bloque 60 como son: demanda energética, producción de petróleo, generación eléctrica, consumo de combustibles para la generación eléctrica, del todo el año 2019. La demanda energética del bloque 60 es de 21000 MWh, El sistema de generación eléctrica del bloque está distribuido con un 41% proveniente del crudo, 39% del gas y el 20 % del diésel. En lo referente a los modos de operación, el predominante es el modo base (potencia predeterminada) con un 88%. De acuerdo al análisis realizado se tiene un indicador de 10 kWh/bbl extraído de petróleo. En las mediciones de gas realizadas se tiene un volumen de gas de 4593 MSCFD, del cual se podría obtener una potencia de 17 MW. Para poder instalar el sistema degeneración a gas se requiere un presupuesto de $ 45,550,000.00. Al instalar el sistema de generación a gas se desplazaría 11.750.400,00 galones de diésel por año. En lo que corresponde a la implementación y operación se tiene asignado las responsabilidades correspondientes, con un sistema de comunicación interna establecido, y con el compromiso de la alta gerencia para la revisión periódica del sistema de gestión energético.

2022-03-01T00:00:00Z Ramos Chávez, María Carolina https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4503 2025-06-26T14:35:38Z 2021-09-01T00:00:00Z

Título : Eficiencia energética en estaciones de carga para vehículos eléctricos con mínima afectación a la red de distribución eléctrica mediante asignación de recursos Autor : Ramos Chávez, María Carolina Resumen : The primary objective of the Response to Demand (DR) is to manage the re-quired demand, by allocating existing resources in a way in which to allow it to be used without the need to increase new generation capacity. The DR, focused on the grid load due to the insertion of Electric Vehicles (EVs), it promotes a great emphasis on the impact they cause on the electrical systems. Therefore, this work develops an optimal response to demand with respect to the impact generated by EVs, in addition to the different types of loads towards the electrical network with various scenarios. A heuristic model is presented that is based on the Hungarian algorithm in MatLab, that is, in this specific work it was intended to achieve the adequate allocation of energy resources for the charging of EVs. Posing several load scenarios that focus on DR among which the types of loads that will be used have been modeled and determined: a) slow, (b) fast and (c) ultra-fast that allowed us to evaluate the different behaviors. It also describes the different types of batteries and which EVs are using them, as well as having a response demand taking advantage of the penetration of conventional and unconventional energies and in turn also with the influence of solar radiation in winter and summer cases to the EVs load will be those coming from renewable energies. Descripción : El objetivo principal de la Respuesta a la Demanda (RD) es administrar la demanda requerida, mediante la asignación de los recursos existentes de manera que permitan su uso sin la necesidad de aumentar la capacidad de generación nueva. La RD, enfocada a la carga de la red por la inserción de Vehículos Eléctricos (EVs), promueve un gran énfasis en el impacto que causan en los sistemas eléctricos. Por tanto, este trabajo desarrolla una respuesta óptima a la demanda respecto al impacto generado por los EVs, además de los diferentes tipos de cargas hacia la red eléctrica con diversos escenarios. Se presenta un modelo heurístico que se basa en el algoritmo húngaro en MatLab, es decir, en este trabajo específico se pretende lograr la adecuada asignación de recursos energéticos para la carga de EVs. Planteando varios escenarios de carga que se enfocan en RD entre los que se han modelado y determinado los tipos de cargas que se utilizarán: a) lentas, (b) rápidas y (c) ultrarrápidas que permiten evaluar los diferentes comportamientos. También se describe los diferentes tipos de baterías y qué vehículos eléctricos las están utilizando, además de tener una demanda de respuesta aprovechando la inserción de energías convencionales y no convencionales y a su vez también con la influencia de la radiación solar en invierno. y los casos de verano a la carga de EVs serán los que procedan de energías renovables.

2021-09-01T00:00:00Z Estrella Montúfar, María Cristina https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4224 2025-06-26T14:35:43Z 2021-03-01T00:00:00Z

Título : Determinación de la calidad de agua en la cuenca baja del río de Paute contrastando parámetros físico químicos y biológicos (diatomeas epilíticas) Autor : Estrella Montúfar, María Cristina Resumen : The study of water bodies is of vital interest in environmental studies, the main form of study has been through physical-chemical analysis, however, biological components have been neglected. The use of diatom species as biological indicators to establish the quality of surface waters has proven to be an efficient, fast, and low-cost method. The present study applies biological variables to analyze the environment, through the use of bioindicators whose presence, abundance or behavior shows the health of the environment (Bonada, Prat, Resh, & Statzner, 2006). When analyzing the results, it was determined that the diatom communities found in the rivers studied are the result of the interaction of the variables that characterize the presence of organic matter and the presence or absence of nitrogen in the study areas, including the availability of nutrients and anthropogenic intervention. At the points studied, the physical-chemical parameters do not coincide with the biological bioindicators present in the Paute River Basin that determine water quality. This is in spite of the fact that the water quality was good when using both methods. The canonical correspondence analysis showed that the species determined as bioindicators were not present together with the vectors that determined a high presence of species. According to the IPS, the biological quality of 5 of the 6 areas studied was determined to be good. However, area A2 reports a slight decline within the values presented by the IPS, which could show the degradation of the area. It has been determined that the rivers studied with oligotrophic due to the low amount of NO2, NO3 and NH3 found so it could be deduced that the low diversity of the area is due to this factor, so most of the areas studied are monospecific. Descripción : El estudio de los cuerpos de agua es de vital interés en los estudios ambientales, la principal forma de estudio ha sido a través de análisis físico-químicos, sin embargo, se ha dejado de lado los componentes biológicos. El uso de especies de diatomeas como indicadores biológicos para establecer la calidad de aguas superficiales ha demostrado ser un método eficiente, rápido, y de bajo costo. El presente estudio aplica variables biológicas para analizar el medio ambiente, a través del uso de bioindicadores cuya presencia, abundancia o comportamiento muestra la salud del mismo (Bonada, Prat, Resh, & Statzner, 2006). Al analizar los resultados se determina que las comunidades de diatomeas halladas en los ríos estudiados son el resultado de la interacción de las variables que caracterizan la presencia de materia orgánica y la presencia o no de nitrógeno de las zonas de estudio, entre ellos la disponibilidad de nutrientes y la intervención antropogénica. En los puntos estudiados, los parámetros físico - químicos no coinciden con los bioindicadores biológicos presentes en la Cuenca del Ríos Paute determinando la calidad de agua. Esto pese a que la calidad de agua resulto ser buena al utilizar ambos métodos. Al realizar el análisis canónico de correspondencias se evidenció que las especies determinadas como bioindicadoras, no se encontraban presentes junto a los vectores que determinaban una alta presencia de especies. Según lo establecido por el IPS se determina que la calidad biológica de 5 de las 6 áreas estudiadas es buena. Sin embargo, el área A2 reporta un leve declive dentro de los valores presentados por el IPS, lo que podría mostrar la degradación de la zona. Se ha determinado que los ríos estudiados con oligotróficos debido a la baja cantidad de NO2, NO3 y NH3 encontrada por lo que se podría deducir que la baja diversidad de la zona se debe a este factor, por lo que la mayoría de áreas estudiadas son monoespecíficas.

2021-03-01T00:00:00Z Ríos Encalada, Jorge Alfredo https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4223 2025-06-26T14:35:48Z 2021-03-01T00:00:00Z

Título : Evaluación de la eficiencia de un colector solar con tubos al vacío para el precalentamiento de agua para la cocción de alimentos Autor : Ríos Encalada, Jorge Alfredo Resumen : In order to contribute with a viable alternative for reducing the consumption of domestic gas (LPG) in cooking food, it is proposed to develop this research on the use of low temperature solar thermal energy, below 100 ° C, for preheating the water. The boiling time of this fluid can be reduced by entering the domestic hot water (DHW) at a temperature of 33.20 ° C into the cooking container. This is achieved by means of a solar water heater with vacuum tubes (CSATV) that has a thermal efficiency of 68% in unfavorable weather conditions that occur in the winter months where a saving in gas consumption of 50% can be obtained. until reaching the boiling temperature of the preheated water. On the other hand, it is necessary to indicate that liquefied petroleum gas is a deficit fuel, polluting and has a state subsidy, so it is necessary to reduce its consumption both in gas boilers and in cooking food. These new possibilities of taking advantage of solar energy, will allow the improvement of the quality of life of the population, saving foreign currency by reducing the import volumes of this fuel and environmental conservation for the benefit of present and future generations, especially of the marginal rural sector. Descripción : Con el propósito de contribuir con una alternativa viable para la reducción del consumo de gas de uso doméstico (GLP) en la cocción de alimentos, se propone desarrollar la presente investigación sobre el uso de la energía solar térmica de baja temperatura, inferior a los 100°C, para el precalentamiento del agua. Se puede reducir el tiempo de ebullición de este fluido, ingresando al recipiente de cocción el agua caliente sanitaria (ACS) a una temperatura de 33,20 °C. Esto se consigue mediante un calentador solar de agua con tubos al vacío (CSATV) que tiene una eficiencia térmica del 68% en condiciones climáticas desfavorables que se presentan en los meses de invierno donde se puede obtener un ahorro en el consumo de gas del 50% hasta alcanzar la temperatura de ebullición del agua precalentada. Por otra parte, es necesario indicar que el gas licuado de petróleo es un combustible deficitario, contaminante y tiene subsidio estatal, por lo que es necesario reducir su consumo tanto en los calefones de gas, como en la cocción de los alimentos. Estas nuevas posibilidades de aprovechamiento de la energía solar, permitirá el mejoramiento de la calidad de vida de la población, el ahorro de divisas por reducción en los volúmenes de importación de este combustible y la conservación ambiental en beneficio de las presentes y futuras generaciones, especialmente del sector rural marginal.

2021-03-01T00:00:00Z Fiallo Poalasin, Ángel https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4222 2025-06-26T14:35:52Z 2021-03-01T00:00:00Z

Título : Evaluación del ecodriving aplicado a vehículos híbridos como una herramienta de eficiencia energética Autor : Fiallo Poalasin, Ángel Resumen : Hybrid vehicles (HV) can help reduce emissions from transportation, however user behavior has a significant effect on energy savings that is actually achieved in everyday use. The objective of this work is to evaluate the efficiency of high voltage batteries in a 2010 Toyota Prius vehicle, through experimentation and use of automotive measurement equipment (automotive scanner), applying ecodriving for its massive application in hybrid vehicles. The applied methodology selects a route with traffic validated by the Technology Transfer Center for Vehicle Emissions Control Training and Research (CCICEV). A second-generation Toyota Prius is used as the test vehicle as it is the best-selling in the city and nationally. Toyota TIS Techstream software is used to measure the SOC and temperature of the high batteries because it is reliable. The analysis of results is carried out using Excel. The results show that the efficiency of the batteries with ecodriving is 86% and at the temperature 7.5%. It is concluded that efficient driving can be considered as an energy efficiency tool as it increases the efficiency of high voltage batteries both in SOC and in temperature. Descripción : Los vehículos híbridos (VH) pueden ayudar a reducir las emisiones del transporte, sin embargo, el comportamiento del usuario tiene un efecto significativo en el ahorro de energía que se logra realmente en el uso diario. El objetivo de presente trabajo es evaluar la eficiencia de las baterías de alta tensión en un vehículo Toyota Prius 2010, mediante la experimentación y uso de equipos de medición automotriz (scanner automotriz), aplicando el ecodriving para su aplicación masiva en los vehículos híbridos. La metodología aplicada se selecciona una ruta con tráfico validada por el Centro de Transferencia Tecnológica para la Capacitación e Investigación de Control de Emisiones Vehiculares (CCICEV). Como vehículo de pruebas se utiliza un Toyota Prius de segunda generación por ser el de mayor venta en la ciudad y a nivel nacional. Para la medición del SOC y temperatura de las baterías de alta se utiliza el software Toyota TIS Techstream porque es fiable. El análisis de resultados se realiza mediante Excel. En los resultados se obtiene que la eficiencia de las baterías con ecodriving es del 86% y en la temperatura 7.5%. Se concluye que una conducción eficiente puede ser considerada como una herramienta de eficiencia energética pues incrementa la eficiencia de las baterías de alta tensión tanto en SOC como en temperatura de las mismas.

2021-03-01T00:00:00Z Orellana Sáenz, Daniel Fernando https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4221 2025-06-26T14:35:57Z 2021-03-01T00:00:00Z

Título : Optimización del sistema de precalentamiento de crudo de carga mediante el aprovechamiento del calor residual de los productos obtenidos de la unidad no catalítica mediante el diseño de un intercambiador de calor de crudo carga-jet fuel para reducir costos operativos en la producción de productos limpios en la refinería de Lago Agrio Autor : Orellana Sáenz, Daniel Fernando Resumen : Hydrocarbons (Oil + Gas), are organic compounds that contain carbon and hydrogen, occurring in nature as gases, liquids, fats and sometimes solids. Hydrocarbons are an important source of energy generation for industries, for our homes and for the development of our daily lives. But they are not only fuels, but through more advanced processes their elements are separated and their use is achieved through the petrochemical industry. The petrochemical industry has multiplied the use of oil in the manufacture of different objects made of plastic and synthetic fibers. Many things that surround us as pens, the fabric of bath clothes, creams, paints, insecticides, many parts of machines and appliances, and even the petrochemical soda bottles to exist. But the most important thing about refining is to obtain gasoline and distillates. The hydrocarbon industry is very fluctuating due to the different political and socio-economic factors that influence its cost per barrel, which is why the best way to guarantee the return on our investment is by lowering the operating cost, this can be done by optimizing resources, taking advantage of resources opportunities for improvement and improving processes. In Oil block 56, located in the Province of Sucumbíos - Nueva Loja, Petroamazonas Ep has the Lago Agrio Refinery, which has an atmospheric distillation unit where 1000 barrels of oil are processed per day (BPD). In its subdivision four streams are obtained which are: base gasoline, jet fuel, diesel and reduced crude, as derived products. The outgoing diesel current with an approximate temperature of 183 ° C due to its separation in the fractionation tower in the direction of a stripper and air cooler has sensible heat that is not used in another operation giving this heat to the environment. Waste energy wasted in this type of process could increase operating costs; consequently, the need is generated to carry out the thermal design of a “crude load / diesel” exchanger to take advantage of the heat produced by diesel cooling using a shell and tube exchanger. The recovered heat will be used in a first preheating of crude load for the process of separation and obtaining of derivatives. The future implementation of this work leads to a decrease in the volume of gasoline consumed in the heating furnace and therefore to a saving of this fuel, which will be reflected in the final cost per gallon of derivative produced in the plant. This is important in order to improve the energy efficiency of the process. The fraction of Jet Fuel or Kerosene that leaves the distillation unit at a mass flow of 1400 lb / hour enters the heat exchanger at approximately 350 ° F, on the other hand, in counter flow the crude enters the load approximately 11538 lb / hour at a temperature of 80 ° F, after the heat exchange the kerosene uses its energy until it reaches the outlet temperature of the exchanger of 130 ° F, thus increasing the temperature of the crude oil load to 120 ° F. For this exchanger with Crude - Kerosen fluids the global heat transfer coefficients vary between 10 Btu / h ft2 ° F to 35 Btu / h ft2 ° F. This global heat transfer coefficient for the current design was calculated at 10.10 Btu / h ft2 ° considering the fouling factors of the crude oil load 0.005 h ft2 ° F / Btu and the kerosene 0.001 h ft2 ° F / Btu. It was calculated that the required area for heat exchange is 176 square feet, from there the design is made with a number of tubes of 44 and a length of 16 feet per tube, the number of tubes was considered with the space available in the refinery For the implementation, it is recommended that the length of the tubes be equal to half the available space, in order to facilitate the installation and cleaning of the tube bundle. To increase the heat transfer coefficient on the tube side, we try to have the highest possible speed in this case we have a speed of 3 ft / s, this is achieved by using the largest number of tubes that allows the design with the smallest internal diameter. of pipes possible, this depending on the type of fluid we have on the pipe side, if it is a fluid with a high fouling coefficient it is not recommended to use diameters smaller than 1 inch, in addition, the limitation due to the pressure drop in In this case, due to the fouling coefficient of the crude oil, a 1-inch tube was considered. Regarding the Reynolds number, we need the fluid to be as turbulent as possible, this will favor heat exchange by increasing the values of the transmission coefficients on both the tube side and the shell side, this Reynolds number will increase as we reduce the size of the tubes or the shell, but it should also be taken into account that very small diameters can cause clogging problems when working with fluids with high fouling coefficients, reducing efficiency considerably. The results obtained from the calculation and simulation indicate a heat transfer area of 176 square feet, the exchanger is designed with 44 tubes with a shell diameter of 12 inches and a length of tubes of 16 feet with an outer diameter of tubes of 1 inch and the tube spacing is 1.25 inches. Regarding the temperatures of the hot fluid (Jet fuel), it enters the exchanger at a temperature of 350 ° F and leaves after the heat exchange at a temperature of 130 ° F. The fluid to be heated or cold (crude) enters at a temperature 80 ° F and exits the exchanger at a temperature of 120 ° F. The global coefficient of heat exchange required is 9.63 Btu / h ft² ° F and according to design the global coefficient calculated is 10.10 Btu / h ft² ° F. In the economic analysis, we determined that with the implementation of the heat exchanger we reduced the amount of fuel required for the furnace by 140 gallons per day, that is, approximately 4404.38 Kw / h per day, which represents a saving of 114,975 dollars per year. The implementation of this work leads to a decrease in the volume of gasoline consumed in the heating furnace and therefore to a saving of this fuel, which will be reflected in the final cost per gallon of derivative produced in the plant, which is important. in order to improve the energy efficiency of the process. Descripción : El petróleo es una mezcla de varios componentes en los cuales prevalecen los hidrocarburos, estos pueden estar en estado líquido, semi solido o gaseoso. Los hidrocarburos son una fuente importante de generación de energía a nivel mundial y para casi todas las industrias y hogares. Pero no son sólo combustibles, sino que a través de procesos más avanzados se separan sus elementos y se logra su aprovechamiento a través de la industria petroquímica. La industria de la petroquímica, ha multiplicado el uso del petróleo en la fabricación de polimeros y fibras sintéticas. Casi todo los productos que se utilizan en la vida diaria son hechos en base a hidrocarburos como son combustibles, plásticos, lapiceros, muchas telas, las cremas, las pinturas, los insecticidas, muchas partes de las máquinas y de los electrodomésticos entre otros. Para obtener estos productos derivados, el petróleo crudo debe pasar por varios procesos (catalíticos y no catalíticos), en los procesos no catalíticos se obtiene productos básicamente por incrementos de temperatura y variaciones de presión, en los procesos catalíticos se utilizan diferentes catalizadores que básicamente son sustancias que se añaden al proceso para aumentar la velocidad de reacción sin ser consumida en el proceso. En el bloque 56, ubicado en la Provincia de Sucumbíos cantón Nueva Loja, la empresa Petroamazonas EP cuenta con la Refinería Lago Agrio, la cual tiene una unidad no catalítica o destilación atmosférica (NC-1) la cual tiene una capacidad de procesamiento de 1000 barriles de petróleo por día (BPD). Esta unidad fracciona el crudo carga en diferentes corrientes según la curva de destilación del crudo en:  Gasolina base  Jet fuel  Diésel  Crudo reducido La unidad de destilación atmosférica de la refinería de Lago Agrio es poco eficiente en su proceso, esto debido a que se desperdicia mucha energía térmica en las corrientes de productos limpios obtenidos, esta energía puede ser aprovechada y así reducir el consumo de combustibles fósiles (gasolina) para el calentamiento del crudo carga. Estos productos a su salida de la torre de destilación atmosférica conservan aun mucha energía la cual actualmente es desperdiciada en procesos de enfriamiento y condensación para su posterior almacenamiento. Esta energía se aprovechará con este sistema de precalentamiento del crudo carga mediante la implementacion de un intercambiador de calor.La fracción de Jet Fuel o Keroseno que sale de la unidad de destilacion a un flujo masico de 1400 lb/hora ingresa aproximadamente a una temperature de 350° F al intercambiador de calor, por otra parte en contra flujo ingresa el crudo carga aproximadamente 11538 lb/hora a un temperatura de 80°F, después del intercambio de calor el Keroseno sede su energía hasta llegar a la temperatura de salida del intercambiador de 130°F, incrementando así la temperatura del crudo carga a 120°F. Para este intercambiador con fluidos Crudo – Kerosen los coeficientes globales de transferencia de calor varian entre 10 Btu/h ft2 °F a 35 Btu/h ft2 °F. Este coeficiente global de transferencia de calor para el actual diseño se calculó en 10.10 Btu/h ft2 ° considerando los factores de ensuciamiento del crudo carga 0.005 h ft2 °F/Btu y del Keroseno 0.001 h ft2 °F/Btu. Se calculó que el área requerida para el intercambio de calor es de 176 pies cuadrador de ahí se realiza el diseño con numero de tubos de 44 y una longitud de 16 pies por tubo, el numero de tubos se consideró con el espacio disponible en la refineria para la implementación, se recomienda que el largo de los tubos sea igual a la mitad del espacio disponible, con el fin de facilitar la instalación y limpieza del haz de tubos. Para incrementar el coeficiente de transferencia de calor del lado tubos, se procura tener la velocidad más alta posible en este caso tenemos una velocidad de 3 ft/s, esto se logra usando el mayor número de tubos que permite el diseño con el menor diámetro interno de tubos posible, esto dependiendo del tipo de fluido que tengamos en el lado tubos, si es un fluido con un coeficiente de ensuciamiento alto no se recomienda utilizar diámetros menores a 1 pulgada además se debe tener en cuenta la limitación por la caída de presión en este caso debido al coeficiente de ensuciamiento del crudo se consideró un tubo de 1 pulgada. En cuanto al numero de Reynolds necesitamos que el fluido sea lo mas turbulento posible, esto favorecerá el intercambio de calor incrementando los valores del coeficientes de transmisión tanto del lado tubo como del lado carcaza, este numero de Reynolds se incrementara a medida que reducimos el tamaño de los tubos o la coraza, pero también se debe tener en cuenta que los diámetros muy pequeños pueden generar problemas de taponamientos cuando se trabaja con fluidos con coeficientes de ensuciamiento altos reduciendo la eficiencia considerablemente. En el análisis económico determinamos que con la implementación del intercambiador de calor reducimos la cantidad de combustible requerido para el horno en 140 galones por día es decir aproximadamente 4404.38 Kw/h al día, lo que representa un ahorro de 114 975 dolares al año. La implementación de este trabajo, conduce a una disminución del volumen consumido de gasolina en el horno de calentamiento y por ende a un ahorro de este combustible, que se reflejará en el costo final por galón de derivado producido en la planta, lo cual es importante con el fin de mejorar la eficiencia energética del proceso.

2021-03-01T00:00:00Z Rosero García, Jhonatan Fabricio https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4220 2025-06-26T14:36:01Z 2021-04-01T00:00:00Z

Título : Análisis de predicción y agrupación de consumo eléctrico en la provincia de Imbabura – Ecuador para la optimización de recursos energéticos Autor : Rosero García, Jhonatan Fabricio Resumen : The electrical planning of a country is a growing need for its economic development. However, this analysis is complex to carry out due to the different consumption habits of the participants in this market. In this sense, in Imbabura-Ecuador, residential electricity consumption is the one that needs the greatest electricity demand. For this reason, a prediction and grouping analysis by municipalities is presented using machine learning algorithms in order to determine consumer trends and present reports for proper electrical planning. As relevant results, the models of decision support machines and random forests proved to be suitable for this task with a prediction error of less than 10 %. For its part, the k-means algorithm was able to group 4 types of electricity consumption with a representation of 98 % of the data variability. Descripción : La planificación eléctrica de un país es una creciente necesidad para su desarrollo económico. Sin embargo, este análisis es complejo de realizar debido a los diferentes hábitos de consumo de los participantes de este mercado. En este sentido, en Imbabura-Ecuador, el consumo eléctrico residencial es mayor que la capacidad de producción de esta provincia. Por esta razón, se presenta un análisis de predicción y agrupamiento por municipalidades mediante algoritmos de aprendizaje automático con el fin de determinar tendencias de consumo y presentar reportes para una adecuada planificación eléctrica. Como resultados relevantes los modelos de máquinas de soporte de decisión y bosques aleatorios demostraron ser los adecuados para esta tarea con error de predicción menor del 10 %. Por su parte, el algoritmo k-means pudo agrupar en 4 tipos de consumo eléctrico con una representación del 98 % de la variabilidad de los datos

2021-04-01T00:00:00Z Gomez Dalgo, Fernando Vinicio https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4219 2025-06-26T14:36:05Z 2021-03-01T00:00:00Z

Título : Evaluación de la eficiencia energética en una central de vapor experimental a diferentes cargas eléctricas con combustible GLP Autor : Gomez Dalgo, Fernando Vinicio Resumen : Nowadays, it is of great importance the knowledge of energy production and, therefore, the efficiencies of the equipment that produce it. The implementation of laboratories for energy studies in universities helps students to gain expertise in energy efficiency. In the present work, the performance of an experimental thermal steam power plant was evaluated by means of energy and exergy balance, under the consumption of LPG fuel gas and a variation of continuous electrical loads, with a view to its implementation in undergraduate and graduate academic studies. The methodology applied was experimental based on observation and measurement, so the steam plant was started up until it reached a stable state, and measurements were taken of important parameters such as: temperatures, pressures, condensate, water and fuel gas flow rates. The results obtained are an energy efficiency of the system of 0 % when there is no electrical load, 0.10 % when adjusted to 2 electrical loads and 0.11 % at 3 electrical loads. In relation to the system's exergy efficiency, 0.28 % was determined with no electrical load, 0.30 % for 2 electrical loads and 0.36 % calibrated with 3 electrical loads. In addition, the energy efficiency of the boiler is 69.85% with no electrical load, 65.92% with 2 electrical loads and 64.93% when 3 electrical loads are connected. As for the energy efficiency of the boiler, it is 29.90% with no load, 32.93% with 2 loads and 32.83% with 3 electrical loads. Therefore, when evaluating the above values, it was determined that the exergy efficiency is higher than the energy efficiency in each process, which indicates that the system is inefficient and there may be an opportunity for exergy improvement, taking advantage of the exergy that is being destroyed to convert it into useful work. Descripción : En la actualidad, es de gran importancia el conocimiento de la producción de energía y, por tanto, las eficiencias de los equipos que lo producen. La implementación de laboratorios para estudios energéticos en las universidades ayuda a los estudiantes a conseguir experticia en eficiencia energética. El objetivo en el presente trabajo fue evaluar la eficacia de una central de vapor térmica con fines didácticos, bajo el empleo de gas combustible GLP y variación de cargas eléctricas continuas, con miras a su implementación en los estudios académicos de pregrado y posgrado. La metodología aplicada fue de tipo experimental en base a la observación y medición, por lo que se puso en marcha la central de vapor hasta que alcance un estado estable, se realizó mediciones de parámetros importantes como: temperaturas, presiones, condensado, caudales de agua y gas combustible. Los resultados obtenidos son de una eficiencia energética del sistema de 0 % cuando no existe carga eléctrica, 0,10 % cuando se ajusta a 2 cargas eléctricas y 0,11 % a 3 cargas eléctricas. En relación a la eficiencia exergética del sistema se determinó un 0,28 % sin carga eléctrica, 0,30 % para 2 cargas eléctricas y 0,36 % calibrado con 3 cargas eléctricas. Además, la eficiencia energética del caldero es del 69,85% sin carga eléctrica, 65,92% con 2 cargas eléctricas y 64,93% al conectar 3 cargas eléctricas. En cuanto a la eficiencia exergética del caldero es de 29,90% sin carga, 32,93% con 2 cargas y 32,83% con 3 cargas eléctricas. Por tanto, al evaluar los valores antes indicados, se determinó que el rendimiento exergético es superior al rendimiento energético en cada procedimiento, lo cual indica que el sistema es ineficiente y puede existir oportunidad de mejoramiento exergético, aprovechando la exergía que se destruye y transformarla en energía útil.

2021-03-01T00:00:00Z Beltrán Ruiz, José Andrés https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4218 2025-06-26T14:36:10Z 2020-12-01T00:00:00Z

Título : Evaluación de la contaminación producida por un vehículo con sistema de inyección MPFI y GDI, mediante pruebas estáticas Autor : Beltrán Ruiz, José Andrés Resumen : Currently, transport, in all its forms, is the main consumer of fossil fuels in Ecuador, so that represents a high degree of energy expenditure and potential environmental pollutants that must be taken into account. aims to evaluate the level of contamination of two injection technologies in provoked ignition engines, static test using different types of gasoline, for the selection of the best technology. The applied methodology is the static analysis of gases when using Extra, Super and Ecopaís gasoline in direct to indirect injection systems using a canister as a fuel carrier container. The analysis of the results is carried out using the Statgraphics software, which through the formation of combinations between the independent variables for the analysis of the variation of the dependent variables, thus identifying the least polluting fuel and power system in provoked ignition engines. , in the investigation it was determined that the direct injection system generates, in HC 54 ppm in the case when using Ecopaís gasoline, 42.75 ppm when using Extra gasoline and 31.75 ppm with Super gasoline, in the CO value it was obtained 0.45% in when using Ecopaís gasoline, 0.14% with Extra gasoline and 0.26% and the multipoint injection system generates in HC 1.25 ppm with Ecopaís gasoline, 0.75 ppm with Extra gasoline and 6 ppm when using Super gasoline, a CO value 0% with Ecopaís gasoline, 0% with Extra gasoline and 0% when using Super gasoline and in the case of O2 in value it is 0.7% with Ecopaís gasoline, 021% with Extra gasoline and 055% when using Super gasoline, of the above exposed it. It can be identified that the multipoint feeding system generates fewer pollutants and also that using Ecopaís gasoline is a very viable option. Descripción : En la actualidad el transporte, en todas sus modalidades es el principal consumidor de combustibles fósiles en el Ecuador, por lo que eso representa un alto grado de gasto energético y potencial contaminante ambiental que se debe tomar en cuenta desde el punto de vista de la eficiencia energética. En el presente proyecto de grado se pretende Evaluar el nivel de contaminación de dos tecnologías de inyección en motores de encendido provocado, mediante prueba estática de gases, usando diferentes tipos de gasolinas, para la selección de la tecnología menos contamínate. La metodología aplicada es el análisis estático de gases al usar gasolina Extra, Super y Ecopaís en los sistemas de inyección directo e indirecto usando un cánister como recipiente portador del combustible. El análisis de resultados se lo realiza mediante el software Statgraphics que, a través de la formación de combinaciones entre las variables independientes para el análisis en la variación de las variables dependientes, identificando así el sistema de alimentación y combustible menos contaminante en motores de encendido provocado. En la investigación se determinó que el sistema de inyección directa genera, 54 ppm de HC al usar gasolina Ecopaís, 42,75 ppm al usar gasolina Extra y 31, 75 ppm con gasolina Super , el valor de CO fue de 0.45% en al usar gasolina Ecopaís, 0.14% con gasolina Extra y 0.26% y el sistema de inyección multipunto genera en HC 1.25 ppm con gasolina Ecopaís, 0.75 ppm con gasolina Extra y 6 ppm al usar gasolina Super, un valor de CO 0% con gasolina Ecopaís, 0% con gasolina Extra y 0% al usar gasolina Super y en el caso del O2 en valor es de 0.7% con gasolina Ecopaís, 0.21% con gasolina Extra y 055% al usar gasolina Super, de lo anterior expuesto se puede identificar que el sistema de alimentación multipunto genera menores contaminantes y también que el emplear gasolina Ecopaís es una opción muy viable en la disminución de contaminantes.

2020-12-01T00:00:00Z Tito Andrade, Omar Fernando https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4108 2025-06-26T14:36:14Z 2021-03-01T00:00:00Z

Título : Evaluación de la caldera pirotubular de 150 bhp en la Industria Lechera Floralp S.A. Autor : Tito Andrade, Omar Fernando Resumen : The efficiency of a boiler is influenced by several factors that contribute to a greater or lesser extent in its efficiency such as incomplete combustion, poor burner calibration, fuel type, among others, an evaluation of the generation system is required considering different variables. The pyro tubular boiler under study uses Diesel 2 as fuel, generates steam for dairy processing, requires maintaining working pressures between 7 bar and 8 bar, the objective of this work is to evaluate the efficiency of the 150 BHP pyro tubular boiler by calculating the combustion efficiency and measuring parameters to identify the best fuel pressure versus venting percentage ratios. The result presents the ranges of excess air, gas temperature, fuel pressure and venting percentage to maintain the highest efficiency of the boiler. The applied methodology is established through calculations with the information obtained from the boiler and fuel to determine the combustion efficiency, and the experimental evaluation of the optimum combustion conditions by manipulating the independent variables fuel pressure and venting percentage, obtaining efficiency, excess air and gas temperature data by means of a PCA400 emissions analyzer. The analysis of the data obtained using Statgraphics software establishes the efficiency of the Floralp boiler in a range of 86.1667% and 86.1333%. With the highest values obtained, a comparison of efficiency is made using the indirect method, calculating losses in exhaust gases, incomplete combustion, radiation and convection, resulting in the highest efficiency at a pressure of 215 PSI and a venting of 60%. Descripción : La eficiencia en una caldera está influenciada por diversos factores que contribuyen en mayor o menor medida en su eficiencia como es la combustión incompleta, mala calibración del quemador, tipo de combustible, entre otros, se requiere una evaluación del sistema de generación considerando diferentes variables. La caldera de tipo piro tubular en estudio usa como combustible Diesel 2, genera vapor para procesos de elaboración de lácteos, requiere mantener presiones de trabajo entre 7 bar y 8 bar, el objetivo del presente trabajo es evaluar la eficiencia de la caldera piro tubular de 150 BHP mediante el cálculo de la eficiencia de la combustión y con la medición de parámetros para la identificación de las mejores relaciones presión combustible versus porcentaje de venteo el resultado presenta los rangos de exceso de aire, temperatura de gases, presión de combustible y porcentaje de venteo para mantener la mayor eficiencia de la caldera. La metodología aplicada se establece mediante cálculos con la información obtenida de la caldera y combustible para determinar la eficiencia en la combustión, y la evaluación experimental de las condiciones óptimas de combustión manipulando las variables independientes presión del combustible y el porcentaje de venteo obteniendo datos de eficiencia, exceso de aire y temperatura de gases mediante un analizador de emisiones PCA400. Se realiza el análisis de datos obtenidos mediante el software Statgraphics donde se establece la eficiencia en la caldera de la industria Floralp en un rango 86.1667% y 86.1333. Con los valores más altos obtenidos se realiza una comparación de eficiencia mediante el método indirecto, se calculas perdidas en gases de escape, por combustión incompleta y por radiación y convección, dando como resultado que a una presión de 215 PSI y un venteo del 60% se tiene la mayor eficiencia.

2021-03-01T00:00:00Z Núñez Barrionuevo, Oscar Fernando https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4068 2025-06-26T14:36:19Z 2020-10-01T00:00:00Z

Título : Agrupación por características de consumo eléctrico de parroquias de la provincia de Pichincha Ecuador mediante el algoritmo K-Means Autor : Núñez Barrionuevo, Oscar Fernando Resumen : This work shows an analysis of electricity consumption by parishes in the province of Pichincha to define consumption affinities between them. To do this, categorical variables are encoded to be used with the unsupervised machine learning algorithm k-means. As relevant results, four types of consumption are established and they are analyzed in relation to population density while algorithm represents 100 % of the variability of the data, and municipalities with different consumption trends are identified. Descripción : El presente trabajo muestra un análisis de consumo eléctrico por parroquias de la provincia de Pichincha para definir afinidades de consumo entre ellas. Para ello, se realiza una codificación de variables categóricas para ser usadas con el algoritmo de aprendizaje de máquina no supervisado k-means. Como resultados relevantes se establecen cuatro tipos de consumos y se analizan en relación a la densidad poblacional mientras que el algoritmo representa el 100% de la variabilidad de los datos, y se identifican municipios con diferentes tendencias de consumo.

2020-10-01T00:00:00Z Arteaga Navarrete, José Alejandro https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4067 2025-06-26T14:43:56Z 2020-06-01T00:00:00Z

Título : Diseño de un sistema de gestión energética de acuerdo a la normativa ISO 50001 para una estación de bombeo de crudos pesados Autor : Arteaga Navarrete, José Alejandro Resumen : This document presents the design of a SGEn energy management system at the PS3 Heavy Crude Station, with the aim of improving energy performance and minimizing environmental impact. The project was based on the requirements established in ISO 50001. The procedures and documents necessary for the implementation and integration of this regulation with the organization's quality and environmental management systems were developed. An energy review was carried out, in which the participation of energy companies in the processes was determined, establishing that heating crude oil, generation crude oil and diesel are constant consumption and are not related to production. It was determined that the “Crude Fuel” is inherent to the barrels of crude oil transported, therefore the Baseline was defined, which gives us a 15% potential saving as a Goal, and a tolerance of 11% as a consumption limit. This allowed us to establish the IDEn as BCC / KBT. Significant users were also identified, in which the compressed air system that presents opportunities for improvement was evaluated, with an energy saving of 5.58% due to reduction in generation pressure, 14% due to reduction of leaks and 6% for reduction of pressure drop. These opportunities for improvement were evaluated and estimated based on their technical, economic, environmental, social, and system reliability impacts. Descripción : Este documento presenta el diseño de un sistema de gestión energética SGEn en la Estación de Crudos Pesados PS3, con el objetivo de mejorar el desempeño energético y minimización del impacto ambiental. El proyecto se fundamentó bajo los requerimientos establecidos en la norma ISO 50001. En el que se desarrolló los procedimientos y documentos necesarios para la implementación e integración de esta normativa con los sistemas de gestión de la calidad y ambiental en la organización. Se realizó una revisión energética, en el que determinó la participación de los energéticos en los procesos, estableciendo que el crudo calentamiento, crudo generación y diésel no están relacionados con la producción ya que son consumos constantes de los procesos auxiliares y su funcionamiento es independiente. Se determinó que el “Crudo Combustible” es inherente a la los barriles de crudo transportados por tanto se definió las Línea Base, que nos da un 15% de ahorro potencial como Meta, y una tolerancia de 11% como límite de consumo. Esto nos permitió establecer los IDEn como BCC/KBT, también se identificaron usuarios significativos, en el que se evaluó al sistema de aire comprimido que presenta oportunidades de mejora, con un ahorro energético del 5.58% por reducción de presión de generación, 14% por reducción de fugas y 6% por reducción de caída de presión. Estas oportunidades de mejora fueron evaluadas y estimadas en función de su impacto técnico, económico, ambiental, social y fiabilidad del sistema.

2020-06-01T00:00:00Z Guastay Cajo, Washington Eduardo https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4066 2025-06-26T14:44:00Z 2020-10-01T00:00:00Z

Título : El uso de la energía hidráulica para la generación de energía eléctrica como estrategia para el desarrollo industrial en el Ecuador Autor : Guastay Cajo, Washington Eduardo Resumen : In this work we present the advances in the generation of electrical energy from renewable energy, particularly the hydraulic, and its impact on the national industry that Ecuador has developed in the period 20014 - 2020, given the importance of the topic at the global level for habitat conservation. , the environment and energy savings. Ecuador is recognized in fifth place for the production of electrical energy from renewable energy globally, and this makes it an object of study, especially due to the impact it produces in the industrial sector that sees the opportunity to reinforce its prosperity from this power source. The research is supported by a review of official national and international documents and articles published in databases on the subject, which results in the holistic vision of the installed infrastructure of electricity generation from renewable energy, projects initiated and by initiate international agreements of the new energy matrix of the Ecuadorian State that has a profound impact on the development of the National industry. Descripción : En este trabajo se presenta los avances en la generación de energía eléctrica a partir de energía renovable, particularmente la hidráulica y su impacto en la industria nacional que ha desarrollado el Ecuador en el periodo 20014 - 2020, dada la importancia del tema a nivel global para la conservación del hábitat, el ambiente y en el ahorro energético. Ecuador se reconoce en el quinto lugar de producción de energía eléctrica a partir de renovable hídrica a nivel global, y eso lo convierte en objeto de estudio, especialmente por el impacto que produce en el sector industrial que ve la oportunidad de reforzar su prosperidad a partir de esta fuente de energía. La investigación se apoya en una revisión de documentos oficiales nacionales e internacionales y artículos publicados en bases de datos sobre la materia, que arroja como resultados la visión holística de la infraestructura instalada de generación de energía eléctrica a partir de energía renovable, proyectos iniciados y por iniciar, convenios internacionales de la nueva matriz energética del Estado Ecuatoriano que impacta de forma medular en el desarrollo de la industria Nacional.

2020-10-01T00:00:00Z Checa Ramírez, Ana Elizabeth https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4060 2025-06-26T14:44:04Z 2020-09-01T00:00:00Z

Título : Evaluación de las emisiones de gases contaminantes de un motor de combustión interna experimental con diferentes tipos de gasolinas mediante pruebas estáticas Autor : Checa Ramírez, Ana Elizabeth Resumen : Environmental pollution occurs when components that are harmful to human health reach levels higher than the air quality standard and cause damage. For several years the polluting emissions of a vehicle have been constantly reviewed and investigated in order to obtain more efficient engines with low levels of polluting emissions. Reason for which the object of study of this research is the evaluation of polluting gas emissions from an experimental CT150 4-stroke gasoline engine using three fuels used mainly by light vehicles in Ecuador such as: Super gasoline with 93 octane, Extra gasoline with 87 octane and 85 octane Ecopaís gasoline. With the help of the simplified combustion model, the emission factors (𝐹𝐸𝑖) were calculated in grams of pollutant per second because it is a static experimental engine. The results obtained are: for the CO of extra gasoline and eco-country it is between 0.144 g / s and 0.155 g / s, being the lowest for super gasoline. The emission factor for unburned hydrocarbons (HC), the fuel with the highest emissions, is ecopaís gasoline, its values ranging from 0.141 g / s to 0.147 g / s. For the case of the Nitrogen Oxides (NO) emission factor, the lowest value is obtained for super gasoline, which is between 0.005 g / s and 0.007 g / s. Being the least polluting fuel Super gasoline. Descripción : La contaminación ambiental se produce cuando los componentes nocivos para la salud del ser humano alcanzan niveles mayores al estándar de la calidad de aire y les ocasionan daños. Desde hace varios años se encuentra en constante revisión e investigación las emisiones contaminantes de un vehículo con el fin de obtener motores más eficientes y con niveles bajos de emisiones contaminantes. Razón por la cual el objeto de estudio de esta investigación es la evaluación de las emisiones de gases contaminantes de un motor CT150 experimental a gasolina de 4 tiempos con tres combustibles utilizados principalmente por vehículos livianos en el Ecuador como son: gasolina Súper con 93 octanos, gasolina Extra con 87 octanos y gasolina Ecopaís 85 octanos. Con ayuda del modelo simplificado de combustión se calculó los factores de emisión (𝐹𝐸𝑖) en gramos de contaminante por segundo debido a que es un motor experimental estático. Los resultados obtenidos son: para el CO de la gasolina extra y ecopaís se encuentra entre 0,144 g/s y 0,155 g/s, siendo el menor para la gasolina súper. El factor de emisión de hidrocarburos no combustionados (HC) el combustible que más alta emisiones presenta es la gasolina ecopaís siendo sus valores entre 0,141 g/s a 0,147 g/s. Para el caso del factor de emisión Óxidos de Nitrógeno (NOx) el valor más bajo se obtiene para la gasolina súper que se encuentra entre 0,005 g/s y 0,007 g/s. Siendo el combustible menos contaminante la gasolina Súper.

2020-09-01T00:00:00Z Barragán Llanos, Rommel Alexis https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4023 2025-06-26T14:44:09Z 2020-10-01T00:00:00Z

Título : La generación de energía eléctrica para el desarrollo industrial en el ecuador a partir del uso de las energías renovables Autor : Barragán Llanos, Rommel Alexis Resumen : The article is about the generation of electrical energy which has been developed in Ecuador by the use of renewable energy sources. A search of the available literature in scientific articles and updated documents was performed. Renewable energy is that energy is obtained from virtually inexhaustible natural sources. Ecuador is rich in renewable resources. It has traditionally been supplied by hydroelectric plants combined with thermal energy from fossil fuels. Within the existing forms of energy, electricity constitutes the quintessential energy source in the automation of many industrial processes. Industries are responsible for more than 20% of the harmful gas emissions emitted on the planet. Taking energy saving measures in industrial production plants is an important factor for the competitiveness of companies. The industrial sector in Ecuador is heterogeneous and the evolution of each subsector in relation to efficiency and energy saving is different; so that the type of renewable energy to be applied must be based on the characteristics of each sector of the industry has in its production processes. Descripción : El artículo indaga acerca de la generación de la energía eléctrica para el desarrollo industrial en el Ecuador a partir del uso de las fuentes de energía renovables. Se realizó una búsqueda de la literatura disponible en artículos científicos y documentos actualizados. La energía renovable es aquella energía que se obtiene de fuentes naturales virtualmente inagotables. El Ecuador es rico en recursos renovables, este se ha abastecido tradicionalmente de las hidroeléctricas combinadas con la energía térmica proveniente de combustibles fósiles. Dentro de las formas de energía existentes, la electricidad constituye la fuente de energía por excelencia en la automatización de muchos procesos industriales. Las industrias son las responsables de más del 20% de las emisiones de gases nocivos que se emiten al planeta, tomar medidas de ahorro energético en plantas de producción industrial es un factor importante para la competitividad de las empresas. El sector industrial en el Ecuador es heterogéneo y la evolución de cada uno de los subsectores en relación con la eficiencia y el ahorro energético es distinto, por lo tanto el tipo de energía renovable a aplicar debe estar en función de las características propias que cada sector de la industria tiene en sus procesos productivos

2020-10-01T00:00:00Z Lozano Zambrano, Carlos Julio https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4019 2025-06-26T14:44:13Z 2020-10-01T00:00:00Z

Título : Planeación energética estación de bombeo agua cruda Manta-Ecuador, bajo norma ISO 50001 Autor : Lozano Zambrano, Carlos Julio Resumen : Energy Planning is the second shackle in the energy management system according to the ISO 50001 Standard, which allows monitoring, measuring the processes and characteristics that determine energy performance, based on this study I have chosen the pumping station Ceibal-Raw Water Catchment in Manta City. The aim of this research work is to carry out the energy evaluation through the energy planning of the International Standard to obtain the following: Legal requirements, Base line, Performance Indicators and, Energy Goals. On this research, the data collection of energy consumption (amperage, voltage, energy), production (flow) of the year 2019 is made actually; and energy planning is also realized, finding that 13% of the electricity consumption of the drinking water treatment process It mostly occurs in the catchment pumping station; the consumption index for pumping group One (1) is 0.098 kWh / m3 and 0.072 kWh / m3 for pump Four (4), this being the lowest and highest value found. In addition, potential energy savings were also identified in the pumping groups of 18% on average, representing an amount of USD 54,032 per year. The scatter diagram based on historical data shows that electrical energy consumption with respect to production is directly related to a correlation coefficient of 0.68. Finally, it is recommended to implement an Energy Management System based on the ISO 50001 standard in accordance with the expectations of the Epam-Veolia alliance and the requirements of the National Energy Efficiency Plan for 2019. Descripción : La Planificación Energética es el segundo eslabón del sistema de gestión de la energía según la Norma ISO 50001, que permite realizar el seguimiento, medición de los procesos y características que determinan el desempeño energético, en este estudio se escoge la estación de bombeo Ceibal-Captación Agua Cruda de la Ciudad de Manta. El objetivo del presente trabajo es realizar la evaluación energética mediante la planeación energética de la Norma Internacional para obtener: Requisitos Legales, Línea Base, Indicadores de Desempeño y Objetivos Energéticos. Se recolecta datos de consumo energético (amperaje, voltaje, energía), producción (caudal) del año 2019, se hace la planeación energética, encontrando que el 13% del consumo eléctrico del proceso de tratamiento de agua potable se da en la estación de bombeo de captación, el índice de consumo del grupo de bombeo uno es de 0,098 kWh/m3 y de 0,072 kWh/m3 para la bomba cuatro, siendo el menor y mayor valor encontrado. Se identificó potenciales ahorros de energía en los grupos de bombeo del 18 % en promedio, que representan un monto de USD 54032 al año. El diagrama de dispersión en función de los históricos muestra que los consumos de energía eléctrica con la producción están relacionados directamente con coeficiente de correlación de 0,68. Finalmente se recomienda implementar un Sistema de Gestión de Energía basado en la norma ISO 50001 acorde a las expectativas de la alianza Epam - Veolia y exigencias del Plan Nacional de Eficiencia Energética con horizonte 2019.

2020-10-01T00:00:00Z Cárdenas Carvajal, Gandy Francisco https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4018 2025-06-26T14:44:18Z 2020-10-01T00:00:00Z

Título : Modelo de gestión hídrico-energético para el departamento post-venta del sector automotriz. Caso de estudio Quito-Ecuador Autor : Cárdenas Carvajal, Gandy Francisco Resumen : Within the automotive area in Ecuador, no application of an EcoBalance model, carbon footprint, water footprint and energy management is made, which helps with the improvement within each of the existing procedures in the Post-Sale departments. In the last decade, the number of passenger vehicles has increased, necessitating a higher demand for maintenance services in the Post-Sales workshops; This study deals with the application of environmental management systems such as EcoBalance, carbon footprint, water footprint and energy management in the automotive workshops of Ecuador, this has as its main responsibility the responsible consumption of energy and other natural resources, the decrease in the production and emission of pollutants, waste to the environment, the improvement of the costs caused by leaks, waste of energy, inadequate processes and obsolete technology according to their life cycle. Descripción : Dentro del área automotriz en el Ecuador, no se realizado ninguna aplicación de un modelo de EcoBalance, huella de carbono, huella hídrica y gestión energética, que ayude con el mejoramiento dentro de cada uno de los procedimientos existentes en los departamentos de Post-Venta. En la última década ha aumentado la cantidad de vehículos de pasajeros, necesitando así, mayor demanda de servicios de mantenimiento en los talleres Post-Venta; este estudio trata acerca de la aplicación de sistemas de gestión ambiental como son EcoBalance, huella de carbono, huella hídrica y gestión energética en los talleres automotrices del Ecuador, este tiene como responsabilidad principal el consumo responsable de energía y otros recursos naturales, la disminución en la producción y emisión de contaminantes, desechos al ambiente, el mejoramiento de los costos ocasionados por fugas, desperdicios de energía, procesos inadecuados y tecnología obsoleta en función de su ciclo de vida.

2020-10-01T00:00:00Z Burbano Vozmediano, Vladimir Ernesto https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4017 2025-06-26T14:44:22Z 2020-10-01T00:00:00Z

Título : Evaluación de la pre factibilidad para la generación de energía eléctrica mediante la sinergia entre las energías eólica y almacenamiento por bombeo de agua en la Isla San Cristóbal - Galápagos Autor : Burbano Vozmediano, Vladimir Ernesto Resumen : This document presents an investigation that aims to contribute to the mitigation of climate change, in addition to seeking energy autonomy based on Renewable Energy. For that reason, this research evaluates the prefeasibility of a renewable energy storage system based on water pumping on San Cristóbal - Galápagos Island, where there is a potential energy source located in El Junco lagoon. For this, the calculations were made based on the island's demand curve during 2018, taking into account that it is desired to cover the peak of such energy demand -at night that is between 16:00h and 22:00h-. Storage tanks are calculated according to the required volume, in addition to the characteristics that the generators may have to cover that peak demand. For the return of the water used in the generation, a pumping system is calculated based on the energy obtained through the wind resource of San Cristóbal, which corresponds to 3 wind turbines -of which its power curve is analyzed together with the average speed of the wind per hour during 2018-. The energy delivered by the wind turbines to carry out the required pumping is obtained, in addition to the required characteristics of the pumps. The results demonstrate that the proposal is viable given that the demand for the night peak is covered, considering that the energy used is purely renewable. Descripción : Este documento expone una investigación que tiene como objetivo aportar a la mitigación del cambio climático, además de buscar autonomía energética basándose en Energías Renovables. Por tal motivo esta investigación evalúa la prefactibilidad de un sistema de almacenamiento de energía renovable basado en bombeo de agua en la isla San Cristóbal - Galápagos, donde se tiene una fuente de energía almacenada debido a la diferencia de nivel disponible en la laguna El Junco. Se realizan los cálculos en base a la curva de demanda de la isla durante el año 2018, contando con que se desea cubrir el pico de dicha demanda de energía de la noche que se encuentra entre las 16h00 y las 22h00. Se calculan los tanques de almacenamiento de acuerdo al volumen requerido además de las características que deben tener los generadores de energía. Para el retorno del agua usada en la generación se calcula un sistema de bombeo en base a la energía obtenida por medio del recurso eólico de San Cristóbal, mismo que corresponde a 3 aerogeneradores de los cuales se analiza su curva de potencia, y junto con la velocidad promedio del viento por hora durante el año 2018, se obtiene la energía entregada por los aerogeneradores para realizar el bombeo requerido, además de las características de las bombas. Los resultados muestran que la propuesta es viable en vista de que se cubre la demanda del pico de la noche, considerando que la energía usada es netamente renovable.

2020-10-01T00:00:00Z Acosta Guevara, Robert Lenin https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4016 2025-06-26T14:44:26Z 2020-10-01T00:00:00Z

Título : Revisión energética y análisis de las emisiones de CO2 en un edificio comercial con base en la norma NTE INEN-ISO 50001:2012 y la norma NTE INEN-ISO 14064-1:2010, respectivamente Autor : Acosta Guevara, Robert Lenin Resumen : The purpose of this research work is to carry out an energy review of a commercial building and analysis of CO2 emissions applying the ISO 50001 and ISO 14064-1 standards, and to find opportunities for better energy performance. For the energy diagnosis, the information was extracted from the electricity consumption bills corresponding to the period from January 2018 to December 2019. A survey of the building's facilities was carried out to know the architectural and operating conditions of the building. Through the lifting of loads, the key points to collect energy consumption data were determined. And with the help of the Pareto diagram, it was identified that the largest energy consumers are given by the data center with 29%, followed by office equipment with 22% and the lighting system with 14%. As well as the values of the energy performance identifiers implemented 71.69 kWh / m2 year and 36.85 kg CO2 / m2 year. For the calculation of carbon emissions the methodology of the NTE INEN-ISO 14064-1: 2010 standard was applied, obtaining as results in Scope I (diesel generator) a total of 3.77 t CO2, and in Scope II ( electricity consumption) a total of 245 t CO2 in 2019. Finally, once with the results obtained, a series of measures are proposed aimed at improving energy performance without affecting the comfort and safety of the users of the building in question. Descripción : El presente trabajo de investigación tiene como fin el realizar una revisión energética de un edificio comercial y análisis de las emisiones de CO2 aplicando las normas ISO 50001 e ISO 14064-1, y encontrar oportunidades para un mejor desempeño energético. Para el diagnóstico energético se extrajo la información de las facturas de consumo de energía eléctrica correspondientes al período de enero 2018 a diciembre 2019. Se realizó un reconocimiento de las instalaciones del edificio para conocer las condiciones arquitectónicas y de operación de este. Mediante el levantamiento de cargas se determinó los puntos clave para recolectar datos de consumo de energía. Y con la ayuda del diagrama de Pareto se identificó que los mayores consumidores energéticos están dados por el centro de datos con el 29%, seguido de los equipos ofimáticos con un 22% y el sistema de iluminación con un 14%. Así como los valores calculados para el año 2019 de los identificadores de desempeño energético implementados 71.69 kWh / m2 año y 36.85 kg CO2 / m2 año Para el cálculo de las emisiones de carbono se aplicó la metodología de la norma NTE INEN-ISO 14064-1:2010, obteniendo como resultados en el Alcance I (generador a diésel) un total de 3.77 t CO2, y en el Alcance II (consumo de energía eléctrica) un total de 245 t CO2 en el año 2019. Finalmente, una vez con los resultados obtenidos se proponen una serie de medidas encaminadas a mejorar el rendimiento energético sin afectar el confort y la seguridad de los usuarios del edificio en cuestión.

2020-10-01T00:00:00Z Rosa, Katia Lilian https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4014 2025-06-26T14:46:43Z 2020-10-01T00:00:00Z

Título : Análisis multicriterio del ingreso de generación distribuida fotovoltaica en las redes de distribución de la Empresa Eléctrica Quito Autor : Rosa, Katia Lilian Resumen : Photovoltaic Distributed Generation (PVDG) is becoming popular around the world and Quito joins this trend with an electrical system that incorporates new energy models that are evolving towards dynamic flows, distributed energy resources and automation. The objective of this work is to carry out a multicriteria analysis (technical, economic-financial and legal) of the entry of the PVDG to the distribution networks of the Quito Electric Company (EEQ) as an efficient alternative for electricity production to supply demand growth and maintain quality indices. The analysis of the power flow with the CYME 7.2 software package CYMDIST portrays the best input locations evaluating the behavior of the voltage levels at nodes and loads on the conductors. A heuristic optimization method sizes the required energy that is checked by the software in a medium-term horizon. Global Solar Atlas determines the potential of the resource and ArcGIS identifies, with network and map overlays, the site locations. The study captures the behavior of the distribution networks in the year 2025 and the data obtained are inputs for the analysis of prosumers integration and the proposition of two scenarios (relief and solution) of technical problems. The results serve as a reference for planning agencies to define the legal framework to attract investments that will supply future consumptions. Employing good integration practices demonstrates the viability of building a system with great penetration. Large-scale relief scenarios and prosumers, who will have their bills cut by 50 % with a 20-year contract, achieve savings for the electricity sector. An average solar potential of 1600 kWh / kWp in the Metropolitan District of Quito makes attractive the participation in this market. Descripción : La generación distribuida fotovoltaica (GDFV) se populariza en todo el mundo y Quito se une a esta tendencia con un sistema eléctrico que incorpora nuevos modelos energéticos que evolucionan hacia flujos dinámicos, recursos energéticos distribuidos y automatización. El objetivo de este trabajo es realizar un análisis multicriterio (técnico, económico-financiero y jurídico) del ingreso de la GDFV a las redes de distribución (RD) de la Empresa Eléctrica Quito (EEQ) como alternativa eficiente de producción de energía eléctrica para suplir el crecimiento de la demanda y mantener los índices de calidad. La corrida de flujos de potencia con el software CYME 7.2 paquete CYMDIST retrata las mejores ubicaciones de ingreso valorando el comportamiento de los niveles de voltaje en los nodos y cargas en los conductores. El dimensionamiento de la energía requerida con un método de optimización heurístico es comprobado por la herramienta en un horizonte de mediano plazo. El Global Solar Atlas determina el potencial del recurso y el ArcGIS identifica, con superposiciones de redes y mapas, los lugares de emplazamiento. El estudio capta el comportamiento de las redes de distribución en el año 2025 y los datos encontrados son insumos para el análisis de la integración de autoconsumidores y la proposición de dos escenarios (alivio y solución) de problemas técnicos. Los resultados sirven de referencia a que los organismos de planificación delimiten el marco legal para atraer inversiones que abastezcan los futuros consumos. Empleando buenas prácticas de integración se demuestra la viabilidad de construir un sistema con gran penetración. El escenario de alivio a mayor escala y los autoconsumidores, que tendrán recortadas sus planillas en 50% con contratos firmados por 20 años, consiguen ahorros para el sector eléctrico. Un potencial solar promedio de 1600 kWh/kWp en el Distrito Metropolitano de Quito hace atractiva la participación en este mercado.

2020-10-01T00:00:00Z Benítez Chamba, Jhonny Dario https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4008 2025-06-26T14:46:48Z 2020-10-01T00:00:00Z

Título : Evaluación del comportamiento de dos motores ciclo otto con dos tipos de combustible a 2800 msnm Autor : Benítez Chamba, Jhonny Dario Resumen : Super gasoline in Ecuador shows a drop in its consumption since the authorities released its price in 2018, to achieve greater competitiveness the private company chose to offer its customers an improved super gasoline, unlike that normally offered. Transportation is the largest consumer of gasoline in Ecuador and as a contribution to the energy efficiency of the country's strategic sectors, essential factors in the performance of engines are evaluated using state-refined or imported fuels, looking for factors to minimize and strengthen processes business and public. The current study aims to determine the performance of two Otto cycle engines, (torque, power, fuel consumption) and emission factors (exhaust gas analysis) with two types of fuel, through dynamic road tests, in cycle driving dynamometer for the evaluation of the efficiency of the MCI, under conditions of variation of displacement and octane number. The stationary tests are carried out on a dynamometer and with an IM240 road cycle simulation of 6.4 kilometers, based on protocols established by the Emissions and Vehicle Review Laboratory (CCICEV) in Quito-Ecuador at 2800 meters above sea level. The experimental method and the evaluation teams are specified to execute the tests on the vehicles, the analysis of the results is done by means of data software, combining statistical graphics with mathematical modeling procedures, the super g-prix gasoline is the fuel What less variation of emission factors has, giving average values of the three tests of; FCO 0.254 g / km, FHC 0.008 g / km, FNOx, 0.241 g / km, in a certain way guarantees a stable percentage of emissions, complying with the NTE INEN 2204 standard, where the maximum limits of emission factors are: 2.2 g CO / km, 0.25 gHC / km, 0.62 gNOx / km, while super normal fuel fluctuates according to engine power. The effect of a gasoline with an additive does give greater benefits in terms of performance and environmental emissions, therefore it is a long-term solution to invest in order not to have a major corrective in a combustion engine. Descripción : La gasolina Súper en el Ecuador evidencia una caída en su consumo desde que las autoridades liberaron su precio en el 2018, para lograr mayor competitividad la empresa privada opto por ofrecer a sus clientes una gasolina súper mejorada, a diferencia de la ofrecida normalmente. El transporte es el mayor consumidor de gasolinas en el Ecuador, (Sielacolade, 2018), como un aporte a la eficiencia energética de los sectores estratégicos del país, se evalúan factores esenciales en el rendimiento de los motores utilizando combustibles refinados estatalmente o importados, buscando factores para minimizar y fortalecer procesos empresariales y públicos. El actual estudio tiene por objetivo Evaluar el rendimiento y emisiones ambientales, de dos motores ciclo Otto, con dos tipos de combustible, mediante pruebas dinamométricas, para la determinación de la eficiencia del MCI, bajo condiciones de variación de cilindrada y octanaje a 2800 msnm. Se realizan las pruebas estacionarias en un dinamómetro y con una simulación de ciclo de ruta IM240 de 6,4 kilómetros, en base a protocolos establecidos por el Laboratorio de Emisiones y Revisión Vehicular (CCICEV) en Quito-Ecuador a 2800 msnm. Se concreta el método experimental y los equipos de evaluación para ejecutar las pruebas sobre los vehículos, el análisis de los resultados se los obtendrá por medio de software de datos, combinando gráficas estadísticas con procedimientos de modelación matemática, la gasolina súper g-prix es el combustible que menos variación de factores de emisión tiene, dando valores promedios de las tres pruebas de; FCO 0,254 g/km, FHC 0,008 g/km, FNOx 0,241 g/km, de cierta forma garantiza un porcentaje de emisiones estable, cumpliendo la norma NTE INEN 2204, donde los límites máximos de factores de emisión son: 2,2 gCO/km, 0,25 gHC/km, 0,62 gNOx/km, mientras que el combustible súper normal fluctúa de acuerdo a la potencia del motor. El efecto de una gasolina con aditivo si da mayores prestaciones en cuanto a rendimiento y a emisiones ambientales, por lo tanto, es una solución a largo plazo el de invertir para no tener un correctivo mayor en un motor de combustión.

2020-10-01T00:00:00Z