UISEK-T CIV https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/4513 2026-04-10T15:35:01Z 2026-04-10T15:35:01Z Gómez Racines, Milton Vladimir https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5732 2025-10-16T15:25:28Z 2025-08-01T00:00:00Z

Título : Análisis de facilidades peatonales para cruces en vías urbanas. Caso de estudio: Av. Princesa Toa y Gral. Alberto Enrique Gallo en el sector Chamizal, Distrito Metropolitano de Quito. Autor : Gómez Racines, Milton Vladimir Resumen : This study aimed to evaluate and improve pedestrian crossings on urban roads, with a special focus on the intersection of Avenida Princesa Toa and Calle General Alberto Enrique Gallo in the Chamizal district of the Quito metropolitan area. Using a conceptual framework based on universal accessibility, road regulations, and sustainable urban design, the study explored the importance of ensuring safe and accessible pedestrian spaces for all users, including vulnerable groups such as children, older adults, and people with disabilities. The research methodology included quantitative pedestrian and vehicle counts, simulations using specialized software (Synchro 11), signal analysis, and field observations to assess vehicular flow, behavior, and road service quality at critical points along the avenue. The findings revealed key infrastructure deficiencies, such as narrow sidewalks, poor or nonexistent traffic lights, and signage, which increase risk and hinder mobility. Key findings highlighted the need for a comprehensive plan that includes sidewalk widening and repair, installing pedestrian signals at major intersections, improving and standardizing signage, and incorporating educational programs and a continuous monitoring system to reduce accidents and improve the quality of life in the communities studied. Descripción : El presente trabajo aborda el este estudio fue evaluar y mejorar los cruces peatonales en las vías urbanas, con especial atención a la intersección entre Avenida Princesa Toa y la Calle General Alberto Enrique Gallo en el distrito de Chamizal, en el área metropolitana de Quito. Utilizando un marco conceptual basado en la accesibilidad universal, la normativa vial y el diseño urbano sostenible, el estudio exploró la importancia de garantizar espacios peatonales seguros y accesibles para todos los usuarios, incluyendo grupos vulnerables como niños, adultos mayores y personas con discapacidad. La metodología de investigación incluyó conteos cuantitativos de peatones y vehículos, simulaciones con software especializado (Synchro 11), análisis de señales y observaciones de campo para evaluar el flujo vehicular, el comportamiento y la calidad del servicio vial en los puntos críticos de la Avenida. Los hallazgos revelaron deficiencias clave en la infraestructura, como aceras estrechas, semáforos y señalización deficientes e inexistente, que aumentan el riesgo y dificultan la movilidad. Los hallazgos clave destacaron la necesidad de un plan integral que incluya la ampliación y reparación de aceras, la instalación de semáforos peatonales en las intersecciones principales, la mejora y estandarización de la señalización, y la incorporación de programas educativos y un sistema de monitoreo continuo para reducir los accidentes y mejorar la calidad de vida en las comunidades estudiadas.

2025-08-01T00:00:00Z Acevedo Montalvo, Esteban Iván https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5731 2025-10-16T15:20:30Z 2025-06-01T00:00:00Z

Título : Comparativo de costos para unidad habitacional de 148.95 m2 ubicado en el sector de Nayón de la ciudad Quito, entre estructura de acero y mampostería estructural Autor : Acevedo Montalvo, Esteban Iván Resumen : Determine the economic feasibility between steel structure and structural masonry for the construction of houses with an area of 148.95m2 for a housing complex located in Nayón, Quito, which will allow to establish the decrease the cost for the acquisition and promotion of the project. Steel has been used in buildings for its good mechanical properties, as well as for its speed in the construction process, saving sections and construction time; likewise, the use of structural masonry has been used in buildings of up to four stories, maintaining the structural characteristics of safety and durability, reducing the costs of material. Based on these structural systems, it is necessary to define which one generates lower costs for the construction, reducing the sale price and at the same time generating the highest profitability. Previously, the following information must be available: - Architectural plans of the project - Soil study of the project site. - Structural designs in steel and structural masonry. - Electrical and sanitary design. To define feasibility, the following information will be obtained: - Work volumes (geometries, weights and quantities). - Unit prices: cost of equipment, materials, labor and performance and quantity associated with each of the items. Define the indirect costs. Critical route: according to the construction sequence, establish the construction time of a housing unit and determine the critical route. Descripción : Determinar la viabilidad económica entre estructura de acero y mampostería estructural para la construcción de unidades habitacionales con un área aproximada de 148.95m2 de un conjunto habitacional ubicado en el sector de Nayón en la ciudad de Quito, lo cual permitirá establecer la disminución del costo del bien inmueble para la adquisición y promoción del proyecto. El acero se ha usado en edificaciones por sus buenas propiedades mecánicas, como también por la rapidez en el proceso constructivo ahorrando así secciones y tiempos de construcción; así mismo, el uso de mampostería estructural se ha venido usando en edificaciones de hasta cuatro plantas manteniendo las características estructurales de seguridad y durabilidad, disminuyendo los costos de adquisición de materiales. Con base en estos sistemas estructurales, es necesario definir cuál genera menores costos para la construcción, reduciendo el precio de venta y a la vez generar la mayor rentabilidad. Previamente se deberá contar con la siguiente información: • Planos arquitectónicos del proyecto • Estudio de suelos del sitio de implantación del proyecto. • Diseños estructurales en acero y en mampostería estructural. • Diseño eléctricos y sanitarios. Para definir la viabilidad, se obtendrá: • Volúmenes de obra (geometrías, pesos y cantidades) • Precios unitarios: costo de equipos, materiales, mano de obra y rendimientos y cantidad asociada a cada uno de los ítems que conforman un APU. Adicional el cálculo de costos indirectos. • Ruta crítica: conforme a la secuencia constructiva establecer el tiempo de construcción de una unidad habitacional y determinar la ruta crítica.

2025-06-01T00:00:00Z Acaro Zambrano, Darwin Alfredo https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5730 2025-10-16T15:06:39Z 2025-07-01T00:00:00Z

Título : Evaluación del desempeño y optimización estructural de una vivienda de tres pisos ubicada en Manta, Ecuador, mediante análisis no lineal y disipadores TADAS Autor : Acaro Zambrano, Darwin Alfredo Resumen : This study evaluates the seismic performance and optimizes the structure of a three-story house in Manta - Ecuador through nonlinear analysis and the implementation of TADAS (Tened Absorber-Damper System) energy dissipaters using software such as ETABS, so the house was modeled, performing nonlinear static and dynamic analysis for the identification of critical structural vulnerabilities. Thus, information was collected in the house located in the city of Manta, in which the FEMA P-154 form was applied, obtaining a preliminary result of low vulnerability, but, in the direct inspection, flaws were observed in the structure and the ratio of the column beam values are acceptable. For this reason, ETABS modeling was performed, applying static analysis where the drifts are within the limit, however, in the dynamic analysis in the Y direction the values are higher than the established limit. In nonlinear pushover versus drift analysis showed maximum values of 0.021565 and 0.040608 for both axes. Therefore, the simulation was proposed to implement TADAS dissipators, since, in the nonlinear pushover analysis, a vulnerability of 0.0192023 was identified, evidencing a reduction of the seismic response. It is concluded that, these results allow offering practical guidelines for the evaluation and reinforcement of houses in active seismic zones, contributing significantly to the field of structural engineering and providing a basis for future research on the seismic resistance of residential buildings. Descripción : Este estudio evalúa el desempeño sísmico y optimiza la estructura de una vivienda de tres pisos en Manta – Ecuador mediante análisis no lineal y la implementación de disipadores de energía TADAS (Tened Absorber-Damper System) utilizando software como ETABS, por lo que se modeló la vivienda, ejecutando análisis estáticos y dinámicos no lineales para la identificación de vulnerabilidades estructurales críticas. Es así como se inició con el levantamiento de información en la vivienda ubicada en la ciudad de Manta, en el que se aplicó formulario FEMA P-154, obteniendo un resultado preliminar de vulnerabilidad baja, pero, en la inspección directa se observó fallas en la estructura y la relación de los valores de viga columna son aceptables. Es por ello que, se realizó el modelado en ETABS, aplicando análisis estático donde las derivas están dentro del límite, también se realizó el análisis dinámico donde sus derivas están dentro del límite de la norma. En análisis no lineal de pushover versus deriva mostraron valores máximos de 0,021565 y 0,040608 para el eje X y Y. Por lo tanto, se propuso la simulación para implementar disipadores TADAS, pues, en el análisis no lineal pushover se identificó una vulnerabilidad de 0,019203, evidenciando, reducción de la respuesta sísmica. Se concluye que, estos resultados permiten ofrecer directrices prácticas para la evaluación y reforzamiento de viviendas en zonas sísmicas activas, contribuyendo significativamente al campo de la ingeniería estructural y proporcionando una base para futuras investigaciones sobre la resistencia sísmica de edificaciones residenciales.

2025-07-01T00:00:00Z Castillo Polo, Leonel Sebastián https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5594 2025-07-23T14:41:50Z 2025-05-01T00:00:00Z

Título : Diseño del sistema de alcantarillado sanitario para el sector San Martín de Veranillo, cantón Riobamba, provincia de Chimborazo. Autor : Castillo Polo, Leonel Sebastián Resumen : La Comunidad de San Martín de Veranillo se encuentra ubicada en la Parroquia Urbana de Maldonado, al noreste en el límite urbano del Cantón Riobamba, Provincia de Chimborazo. El ingreso a la comunidad es por la Av. Alfonso Chávez, que conduce a Penipe, en el Km. 1 ½ y se caracteriza por ser un sector en proceso de consolidación urbana. El acceso a la plaza principal de San Martín de Veranillo se lo hace por la calle de entrada a la Hostería “El Toril”. En la actualidad la población de la comunidad San Martin de Veranillo, carece de un adecuado sistema para la eliminación de desechos biológicos, por lo que algunas familias disponen de letrinas, baños secos y algunos realizan la eliminación de desechos al aire libre, originando focos de infección causantes de enfermedades. Por lo tanto, el diseño y construcción del sistema de alcantarillado se convierten en obras prioritarias. Mediante la directiva de la comunidad, se realizó un censo poblacional en el sector, determinando las personas que serán beneficiadas con el proyecto, además con la ayuda de la Empresa Pública Municipal de Alcantarillado y Agua Potable de la ciudad de Riobamba (E.P. EMAPAR), se realizó el levantamiento topográfico, lo cual es fundamental para el desarrollo del proyecto. Con los estudios topográficos y censo poblacional, se diseñó un sistema de alcantarillado que permita que toda la población beneficiada cuente con un sistema de eliminación de desechos, entregando los planos del diseño, y finalmente los costos o presupuesto del sistema de alcantarillado sanitario. Descripción : The Community of San Martín de Veranillo is located in the Urban Parish of Maldonado, to the northeast on the urban limit of the Riobamba Canton, Province of Chimborazo. The entrance to the community is through Alfonso Chávez Avenue, which leads to Penipe, at Km. 1 ½ and is characterized by being a sector in the process of urban consolidation. Access to the main square of San Martín de Veranillo is through the entrance street to the Hostería “El Toril”. Currently, the population of the San Martin de Veranillo community lacks an adequate system for the disposal of biological waste, which is why some families have latrines, dry toilets, and some dispose of waste in the open air, causing outbreaks of disease-causing infection. Therefore, the design and construction of the sewage system become priority works. Through the community directive, a population census was carried out in the sector, determining the people who will benefit from the project, also with the help of the Municipal Public Company of Sewerage and Drinking Water of the city of Riobamba (E.P. EMAPAR), The topographic survey was carried out, which is essential for the development of the project. With the topographic studies and population census, a sewage system was designed that allows the entire benefited population to have a waste disposal system, delivering the design plans, and finally the costs or budget of the sanitary sewage system.

2025-05-01T00:00:00Z Tapia Ontaneda, Katherine Michelle https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5593 2025-06-19T17:25:05Z 2025-05-01T00:00:00Z

Título : Análisis comparativo de la resistencia a la compresión de mortero con y sin la incorporación de nanosílice al 1%, 3% y 5%. Autor : Tapia Ontaneda, Katherine Michelle Resumen : Uno de los problemas principales del mortero es la baja resistencia a la compresión, con la incorporación del nanosílice, se busca analizar la probabilidad de solucionar dicho problema. Las investigaciones realizadas al respecto han demostrado resultados alentadores, evidenciando un aumento significativo en la resistencia a la compresión del mortero cuando se incorpora nanosílice. Este avance tecnológico representa un paso significativo hacia la construcción del futuro, donde los materiales se adaptan a las necesidades de un mundo en constante cambio. Dando un paso adelante en la tecnología de aditivos para hormigón, este producto innovador se presenta como una alternativa al microsílice, un aditivo tradicional en hormigones de alto rendimiento, buscando superar sus limitaciones y ofrecer mejoras significativas en las propiedades tanto físicas como mecánicas del hormigón. (Bombón y Rosero 2021). No obstante, la mayoría de investigaciones existentes de la inclusión de nanosílice son para hormigones de alta resistencia y no para morteros, con esta tesis pretendo estimar el aumento de la resistencia a la compresión del mortero con inclusión de nanosílice realizando ensayos de compresión para cilindros utilizando normativas ecuatorianas. Palabras Descripción : One of the main problems of mortar is its low compressive strength. With the addition of nanosilica, the aim is to analyze the possibility of solving this problem. Research conducted in this regard has shown encouraging results, evidencing a significant increase in mortar's compressive strength when nanosilica is incorporated. This technological advancement represents a significant step toward the construction of the future, where materials adapt to the needs of a constantly changing world. Taking a step forward in concrete additive technology, this innovative product is presented as an alternative to microsilica, a traditional additive in high-performance concrete, seeking to overcome its limitations and offer significant improvements in both the physical and mechanical properties of concrete. (Bombon and Rocero 2021). However, most existing research on the inclusion of nanosilica is for high-strength concrete and not for mortars. With this thesis, I intend to estimate the increase in mortar compressive strength with the inclusion of nanosilica by performing compression tests on cylinders using Ecuadorian standards.

2025-05-01T00:00:00Z Herrera Aguirre, Zoilo Germahint https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5592 2025-06-19T17:04:59Z 2025-03-01T00:00:00Z

Título : Estimación de resistencia a la flexión del hormigón reforzado con macrofibras de Tetra Pak adicionando 1.5, 3 y 6 kg por metro cúbico de hormigón. Autor : Herrera Aguirre, Zoilo Germahint Resumen : El presente plan de titulación busca complementar la excelente resistencia a compresión que tiene el hormigón mediante la inclusión de fibras sintéticas para lo cual basado en factores como precio, accesibilidad y características mecánicas se escoge como ideal fibras de Tetra Pack. Se tiene como punto de partida diversas tesis ya realizadas tanto en Ecuador como en otros países latinoamericanos en las cuales se ha usado fibras tanto sintéticas como naturales, pero siempre han sido enfocadas en mejorar la resistencia a la compresión mas no a la flexión en base a ello se propone adicionar 1.5, 3 y 6 kilogramos de macro fibras por metro cubico de hormigón simple con resistencia a la compresión de 210 kg/cm2 por fibras de Tetra Pack y comprobar si existe aumento en su resistencia a la flexión mediante ensayos de resistencia a la flexión y si existe determinar en qué cantidad (1.5, 3 o 6 kilogramos por metro cubico de hormigón ) existe mayor incremento, de obtenerse resultados positivos se podría analizar su viabilidad para usar este hormigón en casas de materiales prefabricados o panes de viviendas sociales inclusivas o pavimentación de aceras. Tanto las dosificaciones como todos los ensayos se realizarán cumpliendo metodología ACI y se llevarán a cabo en el INECYC. Descripción : This titration plan seeks to complement the excellent compressive strength of concrete by including synthetic fibers. Based on factors such as price, accessibility, and mechanical characteristics, Tetra Pack fibers were chosen as ideal. It is taken as a starting point various theses already carried out both in Ecuador and in other Latin American countries in which both synthetic and natural fibers have been used, but they have always been focused on improving the resistance to compression but not to bending based on this it is proposed to add 1.5, 3 and 6 kilograms of macro fibers per cubic meter of simple concrete with a compressive strength of 210 kg / cm2 by Tetra Pack fibers and verify if there is an increase in its flexural strength through flexural strength tests and if so, determine in what quantity (1.5, 3 or 6 kilograms per cubic meter of concrete) there is a greater increase, if positive results are obtained, its viability could be analyzed to use this concrete in houses made of prefabricated materials or inclusive social housing panels or sidewalk paving. Both the dosages and all the tests will be carried out in compliance with ACI methodology and will be carried out at INECYC.

2025-03-01T00:00:00Z Salazar Herrera, Daniela José https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5591 2025-07-23T14:41:21Z 2025-06-01T00:00:00Z

Título : Análisis comparativo de la resistencia del concreto simple de 240 kg/cm2 en las diferentes aplicaciones de fibras de maíz a la mezcla a los 7, 14 y 28 días Autor : Salazar Herrera, Daniela José Resumen : En la actualidad, el incremento en la conciencia ambiental ha destacado la urgencia de abordar prácticas destructivas, como la incineración de desechos de la cosecha de maíz en las zonas rurales de la sierra ecuatoriana, que conlleva daños irreversibles al entorno natural. Para contrarrestar esta problemática, se propone aprovechar los residuos orgánicos generados (fibras de maíz), sometiéndolos a diversos tratamientos, como secado, triturado y pulverización, con el objetivo de explorar diversas estrategias de integración en el hormigón y, así, otorgar una segunda vida a estos desechos. Esta investigación se centra en generar un análisis exhaustivo en la incorporación de fibras de maíz en el hormigón de 240 kg/cm^2, con el objetivo primordial de evaluar su impacto en la resistencia y propiedades mecánicas del material. La metodología incluye la integración de las fibras de maíz previamente tratadas en el hormigón, seguida de la realización de pruebas mecánicas, se llevarán a cabo ensayos tanto en hormigón simple como en hormigón modificado con la fibra añadida. El objetivo es analizar los resultados obtenidos a partir de estas pruebas y comparaciones, con el fin de determinar la metodología más efectiva para la integración de fibras de maíz en el hormigón, considerando tanto la optimización de las propiedades del material como la mitigación del impacto ambiental derivado de la gestión de residuos orgánicos. Esta investigación aspira a ofrecer soluciones tangibles a dos problemáticas urgentes: la gestión de desechos orgánicos y la mejora continua de las propiedades del hormigón a lo largo del tiempo. Descripción : Today, increased environmental awareness has highlighted the urgency of addressing destructive practices such as the incineration of corn harvest waste in rural areas of the Ecuadorian highlands, which causes irreversible damage to the natural environment. To counter this problem, it is proposed to take advantage of the organic waste generated (corn fibers), subjecting them to various treatments, such as drying, crushing and pulverizing, with the aim of exploring various strategies for integration into concrete and, thus, giving a second life to this waste. This research focuses on generating a comprehensive analysis of the incorporation of corn fibers into 240 kg/cm^2 concrete, with the primary objective of evaluating its impact on the strength and mechanical properties of the material. The methodology includes the integration of previously treated corn fibers into the concrete, followed by mechanical testing. Tests will be carried out on both plain concrete and modified concrete with the added fiber. The objective is to analyze the results obtained from these tests and comparisons, in order to determine the most effective methodology for the integration of corn fibers into concrete, considering both the optimization of the material's properties and the mitigation of the environmental impact derived from the management of organic waste. This research aims to offer tangible solutions to two urgent problems: the management of organic waste and the continuous improvement of concrete properties over time

2025-06-01T00:00:00Z Toapanta Castellanos, Michael Alejandro https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5480 2025-04-08T13:22:56Z 2025-03-01T00:00:00Z

Título : Análisis de la Vulnerabilidad Sísmica de las Viviendas de Hormigón Armado del Sector “La México”, Parroquia Chimbacalle, Cantón Quito, Provincia de Pichincha, Mediante la Norma Técnica NEC-15 Autor : Toapanta Castellanos, Michael Alejandro Resumen : Ecuador es un país con una importante amenaza sísmica que afecta a diversas regiones, por lo que, si el desempeño de estas construcciones es deficiente, representaría una alta vulnerabilidad sísmica. En particular este problema se agrava en poblaciones de bajos recursos, donde predominan las edificaciones informales. La ausencia de supervisión técnica en los procesos de diseño y construcción conllevan a que las estructuras presenten un alto grado de vulnerabilidad sísmica. La ciudad de Quito se encuentra ubicada sobre una falla geológica activa, lo que la enfrenta a una serie de riesgos y desafíos sísmicos considerables. El objetivo de este estudio es determinar el nivel de vulnerabilidad sísmica existente de las viviendas construidas con hormigón armado en el barrio La “México”, mediante un análisis de evaluación visual rápida. Para ello se llevó a cabo un levantamiento de información del sector, a través de encuestas y formularios conforme la guía práctica para evaluación sísmica y rehabilitación de estructuras NEC-15. Posteriormente se seleccionó una tipología representativa de vivienda y se realizó el ensayo esclerómetrico para determinar la resistencia del hormigón y se aplicó el método de análisis estructural estático lineal como no lineal con el fin de conocer el comportamiento de la estructura. Finalmente se correlacionaron los resultados del formulario de evaluación visual rápida con los estados de daño obtenidos de la curva de fragilidad, demostrando que las estructuras presentan alta vulnerabilidad sísmica y sufren daños progresivos a medida que aumentan los desplazamientos. Descripción : Ecuador is a country with a significant seismic threat that affects various regions, so if the performance of these constructions is deficient, it would represent a high seismic vulnerability. In particular, this problem is exacerbated in low-income populations, where informal buildings prevail. The absence of technical supervision in design and construction processes leads to structures having a high degree of seismic vulnerability. The city of Quito is located on an active geological fault, which exposes it to a series of considerable seismic risks and challenges. The objective of this study is to determine the existing seismic vulnerability level of the houses built with reinforced concrete in the 'México' neighborhood, through a rapid visual assessment analysis. To achieve this, a sector information gathering was conducted through surveys and forms in accordance with the practical guide for seismic evaluation and rehabilitation of structures based on NEC-15. Subsequently, a representative housing typology was selected, and the rebound hammer test was performed to determine the concrete strength. The static and non-linear structural analysis method was applied to understand the behavior of the structure. Finally, the results from the rapid visual assessment form were correlated with the damage states obtained from the fragility curve, demonstrating that the structures present high seismic vulnerability and suffer progressive damage as displacements increase

2025-03-01T00:00:00Z Gavilanes Jaramillo, María José https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5479 2025-04-07T20:04:29Z 2025-03-01T00:00:00Z

Título : Comportamiento mecánico del hormigón de f’c 240 kg/cm² reforzado con fibras de polipropileno. Autor : Gavilanes Jaramillo, María José Resumen : Durante muchos años la tendencia a la utilización del hormigón armado en el Ecuador asido muy demandante ya que se empleado como material en la construcción, como edificaciones , puentes , represas , y otras utilidades, pero este material tiene un tiempo de vida útil con el pasar el tiempo se agrietado, fisuras que pueden ser por mala construcción o métodos constructivos inadecuados, movimientos telúricos, como materiales de mala calidad, sección insuficientes que han sido aceptado como un hecho natural. El presente trabajo tuvo como objetivo estudiar la fibra de polipropileno como agregado en el diseño de hormigones estructurales para aumentar la resistencia a la compresión, para su aplicación en edificaciones. En la investigación se diseñará un concreto con f ´c de 240 kg/cm2 aumentado fibras de polipropileno para realizar los ensayos, compara entre un hormigón referencial, que no contenga fibras. Los hormigones modificados contendrán distintas dosificaciones que será de la fibra la primera dosificación se utilizó 3% y la segunda dosificación al 6% en relación de peso del hormigón, se utilizará agregados finos y agregados gruesos de la Cantera de la Mitad del Mundo y Cantera de Guayllabamba de la Ciudad de Quito. Las propiedades del hormigón que se estudiaron fueron la trabajabilidad, la resistencia a la compresión. Descripción : For many years, the trend toward using reinforced concrete in Ecuador has been very demanding, as it has been used as a construction material for buildings, bridges, dams, and other uses. However, this material has a useful lifespan. Over time, it can crack, damage that may be caused by poor construction or inadequate construction methods, earthquakes, poor-quality materials, and insufficient cross-sections, which have been accepted as a natural occurrence. The objective of this work was to study polypropylene fiber as an aggregate in the design of structural concrete to increase compressive strength for application in buildings. In the research, a concrete with a f´c of 240 kg/cm² augmented by polypropylene fibers will be designed for testing, comparing it with a reference concrete, which does not contain fibers. The modified concretes will contain different dosages: the first dosage will be 3% fiber and the second dosage will be 6% by weight of the concrete. Fine and coarse aggregates from the Mitad del Mundo Quarry and the Guayllabamba Quarry in Quito will be used. The concrete properties studied were workability and compressive strength.

2025-03-01T00:00:00Z Samaniego Guamán, Marlon Guillermo https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5436 2025-02-17T20:18:11Z 2024-07-20T00:00:00Z

Título : Análisis del impacto vehicular ocasionado por las ciclovías en la calle argentinos desde la intersección con la calle Carabobo hasta la intersección con la calle Eugenio Espejo ubicadas en el cantón Riobamba. Autor : Samaniego Guamán, Marlon Guillermo Resumen : La población ha experimentado un crecimiento constante a nivel mundial, lo que ha provocado un incremento en el número de vehículos, generando un mayor congestionamiento en las vías, en la ciudad de Riobamba debido al crecimiento del parque automotor la Dirección de Gestión Movilidad Tránsito y Transporte pretende dar una solución a este conflicto, sin embargo, la ausencia de un estudio previo puede dificultar su funcionamiento. El presente proyecto analiza la influencia de la existente ciclovía comprendida a lo largo de las calles Argentinos desde la Carabobo hasta la Eugenio Espejo, por lo cual se ha ubicado ocho estaciones para el conteo vehicular manual en cada intersección, datos que nos permitieron establecer el TPDA actual y futuro con una proyección de 20 años, determinando el volumen de vehículos en el área de estudio. Con esto se definió el día, horario y nodo más crítico, además de las demoras por vehículo producidas en cada tramo. Estos datos sirvieron para la modelación en el software Synchro 11 donde se pudieron desarrollar simulaciones vehiculares permitiendo comparar diferentes escenarios propuestos y se identificó mediante graficas dinámicas cuáles son las zonas con mayor flujo vehicular que presentan demoras considerables de hasta 60 segundos por vehículo debido a las características de cada intersección. El análisis realizado demuestra que no existió un estudio previo a la instalación de la ciclovía en la zona analizada como se muestra en los resultados expuestos en el desarrollo del presente proyecto. Descripción : The population has experienced constant growth worldwide, which has led to an increase in the number of vehicles, causing greater congestion on the roads. In the city of Riobamba, due to the growth of the vehicle fleet, The Directorate of Mobility Management, Transit, and Transportation intends to provide a solution to this conflict; however, the absence of a prior study may hinder its implementation. The present project analyzes the influence of the existing bike lane along Argentinos Street from Carabobo to Eugenio Espejo, for which eight stations have been set up for manual vehicle counting at each intersection, data that allowed us to establish the current and future ADT with a 20-year projection, determining the volume of vehicles in the study area. With this, the most critical day, time, and node were defined, as well as the delays per vehicle produced in each section. These data were used for modeling in the Synchro 11 software, where vehicular simulations were developed, allowing for the comparison of different proposed scenarios. Dynamic graphs were used to identify the areas with the highest traffic flow, which experience considerable delays of up to 60 seconds per vehicle due to the characteristics of each intersection. The analysis conducted demonstrates that there was no prior study before the installation of the bike lane in the analyzed area, as shown in the results presented in the development of this project.

2024-07-20T00:00:00Z Alvarado Aguirre, Miguel Ángel https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5428 2025-02-07T18:25:49Z 2025-01-01T00:00:00Z

Título : Estudio integral para el mejoramiento de la infraestructura vial en el barrio doña Ana, sectores Tunaspamba y el Jardín, parroquia Guayllabamba Autor : Alvarado Aguirre, Miguel Ángel Resumen : Este trabajo de titulación desarrolla el diseño geométrico horizontal y vertical de una vía lastrada ubicada en Guayllabamba, barrio Doña Ana, sector Tunaspamba, siguiendo los lineamientos de la normativa MOP 2003. La vía, de 2.52 km de longitud, se encuentra en una zona agrícola con tránsito mixto de vehículos livianos y pesados, identificado por el estudio de tráfico (TPDA) realizado durante 7 días con registros de 12 horas diarias. El análisis topográfico identificó un terreno ondulado con pendientes entre el 7% y el 13%, mientras que los estudios geotécnicos clasificaron el suelo como arena limosa (SM), según el sistema SUCS. Con base en estas características, se propone un diseño con una capa de rodadura de adoquines de concreto de 8 cm. Se elaboró un presupuesto y un análisis de precios unitarios (APUS), complementando el diseño técnico con una visión de factibilidad económica. Este proyecto busca mitigar problemas asociados al polvo, el deterioro vehicular y las afectaciones a la producción agrícola y a sus habitantes, promoviendo un acceso vial más seguro y eficiente. La información técnica será entregada a la junta parroquial de Guayllabamba, fomentando la integración de la comunidad y así poder mejorar las condiciones de vida. Descripción : This degree work develops the horizontal and vertical geometric design of a ballasted road located in Guayllabamba, Doña Ana neighborhood, Tunaspamba sector, following the guidelines of the MOP 2003 regulations. The road, 2.52 km long, is located in an agricultural area with mixed traffic of light and heavy vehicles, identified by the traffic study (TPDA) carried out for 7 days with 12-hour daily records. The topographic analysis identified undulating terrain with slopes between 7% and 13%, while the geotechnical studies classified the soil as silty sand (SM), according to the SUCS system. Based on these characteristics, a design is proposed with a running layer of 8 cm concrete pavers. A budget and unit price analysis (APUS) were prepared, complementing the technical design with a vision of economic feasibility. This project seeks to mitigate problems associated with dust, vehicle deterioration and the effects on agricultural production and its inhabitants, promoting safer and more efficient road access. The technical information will be delivered to the parish council of Guayllabamba, promoting the integration of the community and thus being able to improve living conditions.

2025-01-01T00:00:00Z Ganán Paca, Luis Enrique https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5427 2025-02-07T18:14:42Z 2025-01-01T00:00:00Z

Título : Análisis de vulnerabilidad sísmica aplicado a viviendas de hormigón armado, pertenecientes al barrio “La Concordia”, ubicado en la “Cdla. Ibarra”, cantón Quito. Autor : Ganán Paca, Luis Enrique Resumen : En Ecuador se conoce que las construcciones realizadas tienen un alto riesgo sísmico por la zona en la que se encuentra el país, además en Quito la capital, alrededor de un 60% de las viviendas construidas son de manera informal, ya que no se han realizado estudios previos a su ejecución, aumentando en gran medida la vulnerabilidad ante algún movimiento telúrico. Siendo este un motivo por el cual esta investigación está enfocada en el análisis de vulnerabilidad sísmica de vivienda de hormigón armado del barrio “La Concordia” en el sur de Quito, para dar a conocer el estado de las viviendas del sector y de esta manera ayudar a las autoridades a tomar cartas en el asunto y controlar de mejor manera la informalidad en la construcción. Para lograr este objetivo se tuvo que realizar una recolección de datos del lugar para luego en base a los resultados elegir una vivienda tipo, a la cual se le aplicó ensayos no destructivos para obtener datos de resistencia y posteriormente modelar en el software ETABS, el cual indica resultados que se los compara con la normativa NEC 15 y se logra determinar si las viviendas del área de estudio cumplen o tienen deficiencia de los requerimientos para que tenga un comportamiento óptimo. Descripción : In Ecuador it is known that the constructions carried out have a high seismic risk due to the area in which the country is located. Furthermore, in Quito, the capital, around 60% of the homes built are informal, since they have not been built. studies prior to its execution, greatly increasing the vulnerability to any earthquake. This being one reason why this research is focused on the seismic vulnerability analysis of reinforced concrete housing in the “La Concordia” neighborhood in the south of Quito, to publicize the state of the housing in the sector and in this way help the authorities to take action on the matter and better control informality in construction. To achieve this objective, data collection had to be carried out from the place and then based on the results, a typical house was chosen, to which non-destructive tests were applied to obtain resistance data and subsequently modeled in the ETABS software, which indicates results that are compared with the NEC 15 regulations and it is possible to determine whether the homes in the study area meet or are deficient in the requirements for optimal performance.

2025-01-01T00:00:00Z Salas Celleri, Sebastián Alejandro https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5421 2024-12-13T15:47:10Z 2024-06-01T00:00:00Z

Título : Diseño del sistema de drenaje de aguas residuales para el barrio Laturum parroquia San Andrés, cantón Guano, provincia de Chimborazo Autor : Salas Celleri, Sebastián Alejandro Resumen : El proyecto se desarrolla en el barrio Laturum, Parroquia San Andrés, Cantón Guano, Provincia de Chimborazo, accesible vía La Troncal de la Sierra. La comunidad, con un clima de 12°C y topografía regular, no dispone de un sistema apropiado de descarte de aguas residuales, utilizando actualmente fosas sépticas y letrinas, lo que genera problemas de salud. El objetivo es diseñar un sistema de drenaje sanitario, siguiendo sus respectivas normas del ex IEOS (actual Subsecretaría Saneamiento Básico y Agua potable del MIDUVI), con un horizonte de diseño hasta el 2049. El sistema usará tuberías de 200 mm y pozos de revisión de hormigón simple. La comunidad se dedica principalmente a actividades pecuarias y agrícolas. La migración interna y externa ha afectado la cohesión familiar y la productividad local. Los servicios sanitarios son deficientes, con agua potable limitada y un alcantarillado obsoleto en la cabecera parroquial. Este proyecto es esencial para mejorar las condiciones de vida y salud del barrio Laturum, proporcionando un sistema moderno y eficiente para la gestión de aguas residuales. Descripción : The project is developed in the Laturum neighborhood, San Andrés Parish, Guano Canton, Chimborazo Province, accessible via La Troncal de la Sierra. The community, with a 12°C climate and regular topography, lacks an adequate wastewater disposal system, currently using septic tanks and latrines, which generates health problems. The objective is to design an efficient sanitary drainage system, following the standards of the former IEOS (current Undersecretary of Drinking Water and Basic Sanitation of the MIDUVI), with a design horizon until 2049. The system will use 200 mm pipes and inspection wells. of simple concrete. The community is mainly dedicated to livestock and agricultural activities. Internal and external migration has affected family cohesion and local productivity. Sanitary services are poor, with limited drinking water and obsolete sewage in the parish capital. This project is essential to improve the living and health conditions of the Laturum neighborhood, providing a modern and efficient system for wastewater management.

2024-06-01T00:00:00Z Mena Chávez, Samuel Alejandro https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5420 2024-12-13T15:22:06Z 2024-11-01T00:00:00Z

Título : Influencia del Plástico Reciclado ABS en las Propiedades Mecánicas del Hormigón de Alta Resistencia (f’c 240 kg/cm2 ) Autor : Mena Chávez, Samuel Alejandro Resumen : La incorporación de plásticos reciclados en la construcción es una alternativa innovadora y sostenible que busca disminuir el efecto ambiental y optimizar algunas características mecánicas del concreto. En este trabajo, se analizó el efecto de añadir plástico ABS triturado en diferentes proporciones (5%, 10% y 15%) como sustituto parcial de los agregados finos y gruesos en mezclas de concreto con una resistencia nominal de 240 kg/cm2. A lo largo de 28 días, se realizaron ensayos de compresión en cilindros de concreto a diferentes edades (1, 3, 7, 14 y 28 días), con el objetivo de analizar la relación entre la resistencia a compresión y el tiempo de fraguado, así como la influencia de la proporción de ABS en dicha resistencia. Los resultados mostraron que las mezclas con un 5% y 10% de reemplazo del agregado fino lograron un incremento en la resistencia, pero, al reemplazar el 15% del agregado grueso, se evidenció una disminución notable. La incorporación de ABS en porcentajes moderados demostró potencial como refuerzo efectivo en aplicaciones estructurales de baja exigencia, fomentando la sustentabilidad y promoviendo la economía circular dentro del ámbito de la construcción. Descripción : The incorporation of recycled plastics into construction is an innovative and sustainable alternative aimed at reducing environmental impact and optimizing certain mechanical properties of concrete. This study analyzed the effect of adding crushed ABS plastic in different proportions (5%, 10%, and 15%) as a partial replacement for fine and coarse aggregates in concrete mixtures with a nominal strength of 240 kg/cm2. Over 28 days, compression tests were conducted on concrete cylinders at different curing ages (1, 3, 7, 14, and 28 days) to examine the relationship between compressive strength and curing time, as well as the influence of ABS proportion on this strength. The results showed that mixtures with 5% and 10% replacement of fine aggregates achieved an increase in strength, while replacing 15% of coarse aggregates led to a significant reduction. The incorporation of ABS in moderate percentages demonstrated potential as an effective reinforcement for low-demand structural applications, promoting sustainability and advancing the circular economy within the construction sector.

2024-11-01T00:00:00Z Brito Caviedes, Cristhián Nicolás https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5419 2024-12-13T15:15:22Z 2024-12-01T00:00:00Z

Título : Implementación de un algoritmo genético evolutivo para la modelación paramétrica y optimización de estructuras aporticadas de acero, mediante un lenguaje de programación visual Autor : Brito Caviedes, Cristhián Nicolás Resumen : Al momento de realizar el diseño estructural de una edificación, es necesario tomar decisiones que influirán en el resultado y costo final del diseño. Aunque hay varias alternativas que garantizan que la estructura cumple con las condiciones de servicio y resistencia, algunas son más eficientes que otras. Un algoritmo de modelación paramétrica y optimización basado en la evolución genética permite encontrar la mejor solución posible de un diseño estructural, en la cual se establecen parámetros fijos y el algoritmo comparará todas las variables posibles, descartando las soluciones menos favorables y evolucionando hacia aquellas más eficientes hasta llegar a la mejor solución, en este caso, la estructura con el menor costo. La propuesta incluye la implementación de un algoritmo que agilice que la fase de modelación del proyecto, facilitando la modificación de parámetros en el modelo, ahorrando tiempo. Además, el programa permitirá visualizar los resultados más eficientes del modelo y compararlos entre ellos, de esta manera se puede trabajar conjuntamente en la fase de diseño arquitectónico, evitando así reprocesos y escogiendo la opción que más se adecúe a las necesidades del proyecto y los recursos disponibles. El algoritmo se desarrollará mediante un lenguaje de programación visual en el software "Rhino" y extensiones especializadas como "Grasshopper", "Karamba 3d" y “Galapagos”. Su uso se enfoca en la modelación de estructuras aporticadas de acero con geometría rectangular y su aplicación principal es para viviendas de interés social o con presupuestos muy limitados. Descripción : When carrying out the structural design of a building, it is necessary to make decisions that will influence the result and final cost of the design. Although there are several alternatives that guarantee that the structure meets the conditions of service and resistance, some are more efficient than others. A parametric modeling and optimization algorithm based on genetic evolution allows finding the best possible solution for a structural design, in which fixed parameters will be established and the algorithm will compare all possible variables, discarding the least favorable solutions and evolving towards the most efficient ones until reaching the best solution, in this case, the structure with the lowest cost. The proposal includes the implementation of an algorithm that speeds up the modeling phase of the project, facilitating the modification of parameters in the model, saving time. In addition, the program will allow you to view the most efficient results of the model and compare them between them, in this way you can work together in the architectural design phase, thus avoiding reprocessing and choosing the option that best suits the needs of the project and resources available. The algorithm will be developed using a visual programming language in the "Rhino" software and specialized extensions such as "Grasshopper", "Karamba 3D" y “Galapagos”. Its use focuses on the modeling of steel porticoed structures with rectangular geometry and its main application is for social housing or housing with very limited budgets.

2024-12-01T00:00:00Z Guamba Yumbay, Katherine Fernanda https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5418 2024-12-13T15:06:13Z 2024-10-01T00:00:00Z

Título : Análisis Estructural para Rehabilitación de Edificaciones Patrimoniales, aplicada al Antiguo Colegio Simón Bolívar-Bloque H. Autor : Guamba Yumbay, Katherine Fernanda Resumen : Las estructuras de valor histórico, cultural, científico o simbólico para la identidad de una comunidad o nación se conocen como estructuras patrimoniales. La mayoría de estas estructuras tienen entrepiso, techo de madera, muros de adobe o tierra apisonada y cimientos de piedra. Estos edificios han sufrido diversos daños estructurales a lo largo de los años, principalmente de mampostería, como consecuencia de diversas acciones sísmicas. Por esta razón, esta investigación tiene como objetivo analizar el comportamiento estructural y ofrecer algunas recomendaciones para el refuerzo y que sean compatibles con los materiales descritos anteriormente para que no sufran daños significativos en caso de terremoto. Con más de 300 años de historia, el antiguo Colegio Simón Bolívar ha sufrido diversos cambios y, consecuentemente, diversos daños. Por esta razón, se busca analizar el mejor refuerzo estructural. Esto con la ayuda de la modelación del software ETABS, que revelará el comportamiento actual de la estructura. Del mismo modo, se creará otro modelado en el que ya estará presente el refuerzo seleccionado y se examinará su comportamiento. Descripción : Structures of historical, cultural, scientific or symbolic value to the identity of a community or nation are known as heritage structures. Most of these structures have mezzanine floors, wooden roofs, adobe or rammed earth walls, and stone foundations. These buildings have suffered various structural damages over the years, mainly masonry, as a consequence of various seismic actions. For this reason, this research aims to analyze the structural behavior and offer some recommendations for reinforcement that are compatible with the materials described above so that they do not suffer significant damage in the event of an earthquake. With more than 300 years of history, the old Simón Bolívar School has suffered several changes and, consequently, several damages. For this reason, we seek to analyze the best structural reinforcement. This will be done with the help of ETABS software modeling, which will reveal the current behavior of the structure. In the same way, another modeling will be created in which the selected reinforcement will already be present, and its behavior will be examined.

2024-10-01T00:00:00Z Ortiz García, Juan José https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5417 2024-12-13T14:48:15Z 2024-08-01T00:00:00Z

Título : Análisis costo-beneficio del uso de hormigones de 280, 350 y 450 kg/cm2 de resistencia a la compresión en una estructura de hormigón armado de uso residencial de 8 pisos de altura ubicada en Tumbaco, Quito-Ecuador. Autor : Ortiz García, Juan José Resumen : El tema de investigación permitirá realizar un análisis costo-beneficio para evaluar la aplicabilidad de hormigones de 280, 350 y 450 en estructuras de baja altura. De esta manera, se pretenderá determinar el impacto económico de su uso en dichas estructuras. Se tiene como antecedentes que emplear HAR (Hormigones de Alta Resistencia) genera un ahorro considerable dentro de la industria de la construcción en edificaciones medianas y grandes. Con el tema de investigación, se analizarán los potenciales beneficios para estructuras de ocho pisos de altura. Se emplearán herramientas tecnológicas de cálculo como Etabs, donde se llevará a cabo el análisis estructural aplicando todos los conocimientos de cálculo y diseño. Además, se utilizará el programa Excel para recopilar los datos necesarios para desarrollar un análisis comparativo económico y realizar cálculos adicionales. Descripción : The research topic will allow a cost-benefit analysis to be carried out to evaluate the applicability of 280, 350 and 450 concrete in low-rise structures. In this way, the aim will be to determine the economic impact of its use in said structures. It is known that the use of high-resistance concrete can generate significant savings for the construction industry in medium and high-rise structures. With the research topic, the potential benefits for structures eight stories high will be analyzed. Technological calculation tools such as Etabs will be used, where the structural analysis will be carried out applying all the calculation and design knowledge. In addition, the Excel program will be used to collect the data necessary to develop an economic comparative analysis and perform additional calculations.

2024-08-01T00:00:00Z Freire Granda, Jeancarlo Clotario https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5416 2024-12-13T14:32:03Z 2024-07-15T00:00:00Z

Título : Determinación de una Dosificación para una Mezcla de Hormigón Utilizando Fibras de Coco y Cenizas de Madera como Alternativa para Mejorar la Resistencia del Hormigón a la Compresión Autor : Freire Granda, Jeancarlo Clotario Resumen : En medio de la búsqueda de soluciones que no solo respondan a las necesidades estructurales de la construcción, sino que también aborden los desafíos ambientales urgentes, nace la idea del uso de las fibras de coco y las cenizas del bagazo de caña de azúcar para mejorara la resistencia del hormigón. Esta investigación tiene como objetivo poder determinar la resistencia que puede brindarle al hormigón las fibras de coco y las cenizas de bagazo de caña de azúcar con el fin de que este material pueda ser utilizado en construcción. Las dosificaciones que fueron sujeta a estudio fueron: Hormigón con 1% Ceniza y 4% Coco (Kg/Cm2); Hormigón con 2.5% Ceniza y 2.5% Coco (Kg/Cm2) ; Hormigón con 4% Ceniza y 1% Coco (Kg/Cm2), frente a una base de Hormigón f'c 210 (kg/cm2). Los ensayos se efectuaron siguiendo la norma ASTM C39/C39M y los resultados demostraron que la incorporación de ceniza de bagazo de caña y fibras de coco en el hormigón tiene un impacto significativo en el desarrollo de su resistencia a compresión. La mezcla que presentó el mejor desempeño en términos de resistencia a compresión fue aquella que contenía un 4% de ceniza de bagazo de caña y un 1% de fibras de coco, cabe señalar que su mejora fue más significativa a los 28 días de curado, con una resistencia máxima de 236.74 kg/cm2. Descripción : In the midst of the search for solutions that not only meet the structural needs of construction, but also address urgent environmental challenges, the idea of using coconut fibers and sugarcane bagasse ash to improve the strength of concrete was born. The objective of this research is to determine the resistance that coconut fibers and ugar cane bagasse ash can provide to concrete so that this material can be used in construction. The dosages that were subject to study were: Concrete with 1% ash and 4% coconut (Kg/Cm2); Concrete with 2.5% ash and 2.5% coconut (Kg/Cm2); Concrete with 4% ash and 1% coconut (Kg/Cm2), compared to a concrete base f'c 210 (kg/cm2). The tests were carried out according to ASTM C39/C39M and the results showed that the incorporation of bagasse ash and coconut fibers in the concrete has a significant impact on the development of its compressive strength. The mix that presented the best performance in terms of compressive strength was the one containing 4% bagasse ash and 1% coconut fibers, it should be noted that its improvement was more significant at 28 days of curing, with a maximum strength of 236.74 kg/cm2.

2024-07-15T00:00:00Z Andrade Herrera, Carlos Danilo https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5415 2024-12-13T14:14:58Z 2024-10-01T00:00:00Z

Título : Elaboración de una mezcla de hormigón de F’c= 210 Kg/cm2 utilizando agregados finos y gruesos de la Parroquia de Nueva Loja con la incorporación de dos tipos de cemento. Autor : Andrade Herrera, Carlos Danilo Resumen : En la parroquia de Nueva Loja, se hace evidente la necesidad de abordar el campo de la construcción de forma profesional y responsable. Muchas de las estructuras construidas en la zona han sido realizadas de manera tradicional, empleando materiales extraídos de un río cercano, pero sin que se haya llevado a cabo un análisis técnico previo. En esta investigación, se desarrollará un concreto con una resistencia a la compresión de 210 kg/cm2, incorporando dos tipos de cemento y utilizando agregados provenientes de la mina Aguarico. Se evaluarán tanto las propiedades mecánicas como físicas del concreto y de los agregados. Para el estudio, se moldearon probetas cilíndricas de 300 mm de altura y 150 mm de diámetro. En la mezcla de concreto se emplearon dos cementos de tipo GU (Uso General): Holcim y Selva Alegre, además de los agregados gruesos y finos de la mina mencionada, los cuales serán utilizados en los ensayos a compresión. Se realizaron 12 probetas cilíndricas para evaluar el comportamiento a compresión de dos tipos de cemento. Se usaron seis cilindros con cemento Holcim, los cuales fueron curados a los 7, 14 y 28 días. Al completar los 28 días, se obtuvo una resistencia de 220,7 Kg/cm2, con un peso específico del cemento es de 2,93 gr/cm3. En el segundo ensayo, utilizando cemento Selva Alegre, los cuales también fueron curados a los 7, 14 y 28 días. la resistencia a los 28 días fue de 217,3 Kg/cm2, y su peso específico del cemento es de 2,74 gr/cm3. Estas resistencias son adecuadas para edificaciones comunes, como viviendas de uno o dos pisos. Descripción : In the parish of Nueva Loja, there is a clear need to address the field of construction in a professional and responsible manner. Many of the structures built in the area have been constructed in a traditional manner, using materials extracted from a nearby river, but without prior technical analysis. In this research, a concrete with a compressive strength of 210 kg/cm2 will be developed, incorporating two types of cement and using aggregates from the Aguarico mine. Both the mechanical and physical properties of the concrete and aggregates will be evaluated. For the study, cylindrical specimens of 300 mm in height and 150 mm in diameter were molded. Two GU (General Use) cements were used in the concrete mix: Holcim and Selva Alegre, in addition to the coarse and fine aggregates from the aforementioned mine, which will be used in the compression tests. Twelve cylindrical specimens were made to evaluate the compression behavior of two types of cement. Six cylinders were used with Holcim cement, which were cured at 7, 14 and 28 days. At the end of 28 days, a resistance of 220.7 Kg/cm2 was obtained, with a specific weight of 2.93 gr/cm3. In the second test, using Selva Alegre cement, which were also cured at 7, 14 and 28 days, the resistance at 28 days was 217.3 Kg/cm2, and its specific weight of cement is 2.74 gr/cm3. These strengths are suitable for common buildings, such as one- or two-story houses.

2024-10-01T00:00:00Z Fiscal Aguilera, Alan Josué https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5314 2024-08-19T13:42:13Z 2024-08-01T00:00:00Z

Título : Optimización estructural de puentes simplemente apoyados mediante el uso de Rhinoceros y Grasshopper: un enfoque paramétrico Autor : Fiscal Aguilera, Alan Josué Resumen : Este proyecto de desarrollo tiene como objetivo la optimización estructural de puentes simplemente apoyados utilizando el programa Rhinoceros con su complemento Grasshopper, para de esa forma mejorar el proceso de diseño y la eficiencia de los puentes. La intención de este proyecto es aprovechar al máximo la potencia que brindan estas herramientas de modelado paramétrico y optimización para obtener puentes que no pierdan sus bases fundamentales de construcción, manteniendo un su rendimiento estructural y optimizar las secciones metálicas de modelo. Actualmente, existe un conocimiento considerable sobre la optimización estructural de puentes, pero hay una brecha en cuanto a su aplicación utilizando los programas Rhinoceros y Grasshopper. Esta falta de investigación limita la capacidad de aprovechar plenamente las capacidades de estos programas en el diseño de puentes simplemente apoyados. Para abordar esta brecha, mi investigación se enfocará en el desarrollo de algoritmos y scripts personalizados en Grasshopper que permitan la optimización estructural de puentes simplemente apoyados. Estos métodos considerarán variables clave como la geometría del puente, los materiales utilizados y las cargas aplicadas, y buscarán encontrar soluciones óptimas que cumplan con los requisitos de seguridad y rendimiento. Descripción : This development project aims to achieve the structural optimization of simply supported bridges using the Rhinoceros and Grasshopper programs, thereby enhancing the design process and the efficiency of the bridges. The intention of this project is to harness the full potential of these parametric modeling and optimization tools to obtain bridges that maintain their fundamental construction principles while improving their economic performance and material implementation. Currently, there is considerable knowledge about the structural optimization of bridges, but there is a gap in its application using the Rhinoceros and Grasshopper programs. This lack of research limits the ability to fully exploit the capabilities of these programs in the design of simply supported bridges. To address this gap, my research will focus on the development of customized algorithms and scripts in Grasshopper that enable the structural optimization of simply supported bridges. These methods will consider key variables such as bridge geometry, materials used, and applied loads, aiming to find optimal solutions that meet safety and performance requirements.

2024-08-01T00:00:00Z Baquero Bastidas, Esteban Xavier https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5303 2024-08-01T13:24:06Z 2024-06-01T00:00:00Z

Título : Comparativa de costos estructurales entre una edificación con pórticos resistentes a momento de hormigón armado versus pórticos resistentes a momento de perfiles laminados en caliente Autor : Baquero Bastidas, Esteban Xavier Resumen : Esta investigación tiene como finalidad el comparar los costos estructurales que involucran realizar una edificación con pórtico resistente a momento de hormigón armado versus el pórtico resistente a momento de perfiles laminados en caliente. El requisito de realizar esta comparación entre los dos tipos de estructuras es importante ya que nos debe entregar una perspectiva clara en el ámbito económico. En la planificación del diseño se ha escogido previamente un diseño arquitectónico que permita tener un claro conocimiento de las alternativas que se presentaran en el diseño estructural, tanto en el método estructural con pórtico resistente de hormigón armado, como el pórtico resistente a momento en perfiles laminados. Para esta investigación, se analizará como se encuentra la seguridad estructural entre los dos modelos y, paralelamente presentare los costos de cada diseño. Esta investigación pretende llegar a ayudar con información relevante tanto a profesionales de la materia como a personas que estén interesadas a construir su vivienda. Descripción : This research aims to compare the structural costs involved in constructing a building with a moment-resisting reinforced concrete frame versus a moment-resisting frame made of hot-rolled profiles. The requirement to perform this comparison between the two types of structures is important as it should provide a clear economic perspective. In the design planning, I have previously chosen an architectural design that allows me to have a clear understanding of the alternatives that will be presented in the structural design, both in the structural method with a moment-resisting reinforced concrete frame and the moment-resisting frame in hot-rolled profiles. For this research, the structural safety between the two models will be analyzed, and I will concurrently present the costs of each design. This research aims to assist with relevant information both professionals in the field and individuals interested in building their home.

2024-06-01T00:00:00Z Vizcaino Dávila, Bryan Steven https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5228 2024-04-12T15:40:37Z 2023-06-26T00:00:00Z

Título : Comparativo de costos y diseño al construir una vivienda de 56m2 con bambú y hormigón armado Autor : Vizcaino Dávila, Bryan Steven Resumen : El presente estudio de postgrado se enfoca en comparar los costos y el diseño de viviendas de 56m2 construidas con bambú y hormigón armado en Ecuador. El objetivo es evaluar la viabilidad económica y las implicaciones estructurales y ambientales de ambos sistemas constructivos. Se utilizó un enfoque de estudio de casos, analizando proyectos representativos en diversas ubicaciones del país. Se aplicaron normativas de construcción y métodos de diseño sismorresistente. Los resultados indican que el sistema constructivo mixto de bambú es un 6% más económico y más rápido en términos de ejecución de obra. Además, presenta una menor carga reactiva y un menor impacto ambiental en comparación con el sistema convencional de hormigón armado. Se concluye que el uso de bambú en la construcción ofrece ventajas económicas y ambientales significativas, destacando su potencial para promover la sostenibilidad en el sector de la construcción en Ecuador Descripción : The present postgraduate study focuses on comparing the costs and design of 56m2 homes built with bamboo and reinforced concrete in Ecuador. The objective is to evaluate the economic viability and the structural and environmental implications of both construction systems. A case study approach was used, analyzing representative projects in various locations across the country. Construction regulations and earthquake-resistant design methods were applied. The results indicate that the mixed bamboo construction system is 6% cheaper and faster in terms of work execution. In addition, it has a lower reactive load and a lower environmental impact compared to the conventional reinforced concrete system. It is concluded that the use of bamboo in construction offers significant economic and environmental advantages, highlighting its potential to promote sustainability in the construction sector in Ecuador.

2023-06-26T00:00:00Z Viteri Suarez, Dylan Darwin https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5227 2024-04-12T15:31:04Z 2024-03-01T00:00:00Z

Título : Comparativa entre costos de cimentaciones para marcos resistentes a momento de: elementos estructurales sujetos a flexo compresión en hormigón armado y elementos estructurales sujetos a flexo compresión mixtos conformados de hormigón armado y perfiles laminados en caliente para edificaciones de hasta 4 pisos con luces de hasta 6 metros Autor : Viteri Suarez, Dylan Darwin Resumen : Esta investigación se centra en la realización de una comparativa de los costos asociados a cimentaciones utilizando el programa SAFE, específicamente para marcos resistentes a momento. La investigación se divide en dos enfoques estructurales particulares: elementos de hormigón armado sujetos a flexo compresión y elementos estructurales mixtos conformados por hormigón armado y perfiles laminados en caliente. La delimitación del estudio se circunscribe a edificaciones de hasta 4 pisos con luces de hasta 6 metros. Se realizarán cuatro arquetipos de cimentaciones para cada marco resistente a momento, previa a una investigación exhaustiva de recopilación de información se verificará su seguridad estructural cumpliendo con la normativa ecuatoriana de construcción NEC y realizaremos una comparación detallada de los costos de cada una de ellas en condiciones específicas. Esta investigación busca llenar esta brecha de conocimiento y proporcionar una evaluación detallada de los costos estructurales de cada opción. Se explorarán las cargas que actúan sobre las columnas y cómo estas influencian las demandas de las cimentaciones. Además, se investigará la interacción entre las columnas y las zapatas, especialmente en el contexto de marcos resistentes a momentos. Para analizar las características y propiedades mecánicas de cada tipo de cimentación aislada, se llevará a cabo el diseño mediante cálculos manuales en hojas electrónicas y con el software SAFE. Además, un análisis comparativo mediante precios unitarios y presupuestos de los costos de construcción globales para cada opción Descripción : This research focuses on conducting a comparative analysis of costs associated with foundations using the SAFE program, specifically for moment-resistant frames. The study is divided into two specific structural approaches: reinforced concrete elements subjected to flexural compression and mixed structural elements composed of reinforced concrete and hot-rolled profiles. The scope of the study is limited to buildings of up to 4 floors with spans of up to 6 meters. Four prototypes of foundations will be developed for each moment-resistant frame. Prior to an exhaustive data collection investigation, their structural safety will be verified, complying with Ecuadorian construction regulations (NEC). A detailed cost comparison will be conducted for each foundation type under specific conditions. This research aims to bridge the knowledge gap and provide a comprehensive evaluation of the structural costs associated with each option. The study will explore the loads acting on the columns and how they influence the demands on the footings. Additionally, the interaction between columns and footings will be investigated, especially in the context of moment-resistant frames To analyze the mechanical characteristics and properties of each type of foundation, design will be carried out through manual calculations on spreadsheets and using the SAFE software. Furthermore, a comparative analysis will be conducted through unit prices and budgets of overall construction costs for each option.

2024-03-01T00:00:00Z Villa Martínez, Jimmy Alexander https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5226 2024-04-12T14:51:55Z 2024-02-01T00:00:00Z

Título : Análisis de los consumos históricos de agua potable del Cantón Salcedo Autor : Villa Martínez, Jimmy Alexander Resumen : En la actualidad a nivel nacional, el abastecimiento de agua potable representa un problema para las instituciones u organismos que brindan este servicio, ya que muchos factores inciden directamente en el consumo diario de las viviendas. Los cambios demográficos y la expansión urbana han creado dificultades para brindar el servicio. Los proyectos en el mejoramiento o diseño de nuevos sistemas de agua potable en la mayoría de las poblaciones del país se realizan en base a criterios establecidos por una norma creada hace más de 40 años, por lo que es necesaria una actualización del coeficiente de variación. Este estudio se realiza en base a las mediciones históricas mensuales del gasto de agua potable correspondiente al sector residencial de la parte urbana del cantón Salcedo. Estos son los mismos datos que se ingresan en Excel para la depuración manual para eliminar datos no válidos, y en el software Minitab se utiliza la técnica de boxplot (cajas y bigotes) para eliminar los valores atípicos. Los datos depurados se someten a un análisis estadístico para determinar el consumo medio de cada mes, en el que además se determina el consumo máximo y la media histórica que sirve para encontrar el coeficiente de variación kd. El valor del coeficiente determinado podrá ser utilizado para la planificación, mejora o ampliación de las redes de agua potable para este cantón. Descripción : Currently at the national level, the supply of potable water represents a problem for the institutions or organizations that provide this service, since many factors directly affect the daily consumption of households. Demographic changes and urban expansion have created difficulties in providing the service. Projects for improving or designing new potable water systems in most of the country's towns are based on criteria established by a standard created more than 40 years ago, so an update of the coefficient of variation is necessary. This study is based on the monthly historical measurements of potable water consumption corresponding to the residential sector of the urban part of Salcedo canton. These are the same data that are entered into Excel for manual cleansing to eliminate invalid data, and in the Minitab software, the boxplot technique is used to eliminate outliers. The cleansed data are subjected to statistical analysis to determine the average consumption of each month, in which the maximum consumption and historical mean are also determined, which serves to find the coefficient of variation kd. The determined coefficient value can be used for planning, improving or expanding potable water networks fexor this canton.

2024-02-01T00:00:00Z Paredes Obando, Moises Alexander https://repositorio.uisek.edu.ec:443/jspui/handle/123456789/5225 2024-04-12T14:42:54Z 2024-01-01T00:00:00Z

Título : Diseño del Pavimento Articulado del camino vial entre vía Guayllabamba-Tabacundo Barrio Santa Mónica hacia Barrio Chaquibamba de la Parroquia Guayllabamba. Autor : Paredes Obando, Moises Alexander Resumen : En el presente estudio técnico, se lleva a cabo un análisis exhaustivo de los antecedentes, las características físicas de la zona y los aspectos socioeconómicos de la población que se ve afectada por el proyecto vial. Además, se realiza el diseño detallado de la vía en términos de su trazado horizontal y vertical usando la herramienta computacional AutoCAD CIVIL 3D, así como un estudio de suelos para determinar las propiedades físicas y mecánicas de la subrasante. Se lleva a cabo un análisis de tráfico para determinar el tipo de vía más adecuado según las necesidades de la zona, tomando en cuenta los estudios preliminares mencionados anteriormente. Con base en todos estos estudios, se procede a realizar el diseño estructural del pavimento, siguiendo las normas de diseño vial establecidas por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas. Se realiza el cálculo y diseño de las obras complementarias necesarias para la vía, como cunetas, cruces de agua ya que la vía no cuenta con alcantarillado y medidas de protección correspondientes. Se evalúan los posibles impactos ambientales y, en caso necesario, se proponen medidas de mitigación que deben ser implementadas. Por último, se elabora un presupuesto detallado de los costos asociados a la construcción de la obra que son 2+611,49 km. Descripción : In this technical study, an exhaustive analysis of the background, the physical characteristics of the area and the socioeconomic aspects of the population affected by the road project is carried out. In addition, a detailed design of the road is carried out in terms of its horizontal and vertical layout using the AutoCAD CIVIL 3D computational tool, as well as a soil study to determine the physical and mechanical properties of the subgrade. A traffic analysis is carried out to determine the most appropriate type of road according to the needs of the area, taking into account the preliminary studies mentioned above. Based on all these studies, the structural design of the pavement is carried out, following the road design standards established by the Ministry of Transportation and Public Works. The calculation and design of the necessary complementary works for the road, such as ditches, water crossings, since the road does not have a sewer system, and the corresponding protection measures, are calculated and designed. Potential environmental impacts are evaluated and, if necessary, mitigation measures to be implemented are proposed. Finally, a detailed budget is prepared for the costs associated with the construction of the 2+611.49 km project.

2024-01-01T00:00:00Z