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dc.contributor.authorCampos Villalta, Yolis Yajaira-
dc.contributor.authorMuñoz Garzón, Wilson-
dc.contributor.authorTapia Claudio, Oscar-
dc.contributor.authorHernández, Miguel-
dc.date.accessioned2020-08-24T17:56:45Z-
dc.date.available2020-08-24T17:56:45Z-
dc.date.issued2020-03-27-
dc.identifier.citationPUB C198ac/2020es
dc.identifier.issn2661-6904-
dc.identifier.urihttp://repositorio.uisek.edu.ec/handle/123456789/3916-
dc.descriptionLos accidentes de trabajo in itinere (AT In Itinere) son aquellos que se producen cuando el desplazamiento viene impuesto por la obligación de acudir al trabajo, como acto necesario para la prestación laboral. Objetivo: analizar la incidencia de los AT In Itínere calificados en el país, durante el período 2016-2018, según las variables socio laborales (provincia, rama de actividad, sexo, edad y tipo de incapacidad). Material y Métodos: Estudio descriptivo, de corte transversal, con datos suministrados de fuentes secundarias. Se calcula tasa especifica de accidentalidad según variables de estudio. Resultados: Descenso de los Accidentes de Trabajo In Itinere durante los tres años de estudio, Guayas presenta la mayor tasa específica de AT In Itínere calificados; Servicios sociales, comunales y personales es la rama de actividad más accidentada, en hombres entre los 26-35 años, presentando incapacidad temporal. Conclusiones: Se confirma que los AT In Itinere constituyen un problema de salud pública importante en el país, por lo cual, resulta importante evaluar el impacto que pueden generar en la misma. Además, el establecimiento de indicadores de accidentalidad que permitan homogeneizar los datos para conocer la situación de seguridad y salud de la región permitiría realizar comparaciones estadísticas que posibiliten mejorar la eficacia en los programas de seguridad y salud ocupacional de los diferentes países.es
dc.description.abstractWork-related accidents in itinere (AT In Itinere) are those that occur when the displacement is imposed by the obligation to go to work, as a necessary act for the provision of work. Objective: to analyze the incidence of qualified TA In Itínere in the country, during the 2016-2018 period, according to the socio-labor variables (province, branch of activity, sex, age and type of disability). Material and Methods: Descriptive and cross-sectional study, with data provided from secondary sources. Specific accident rate is calculated according to study variables. Results: Decrease of In-Itinere Work Accidents during the three years of study, Guayas presents the highest adjusted rate of qualified AT In Itinere; Social, community and personal services is the most rugged branch of activity, in men between the ages of 26- 35, presenting temporary disability. Conclusions: These results confirm that AT In Itinere constitute an important public health problem in the country, therefore, it is important to evaluate the impact it can have on it. In addition, the establishment of accident indicators that allow the data to be homogenized in order to know the health and safety situation in the region, would allow statistical comparisons to be made to improve the effectiveness of occupational health and safety programs in the different countries.es
dc.description.sponsorshipUisekes
dc.language.isospaes
dc.publisherConecta Libertades
dc.rightsopenAccesses
dc.subjectACCIDENTES DE TRABAJO IN ITINEREes
dc.subjectACCIDENTES DE TRÁNSITOes
dc.subjectESTADÍSTICASes
dc.subjectINCAPACIDADes
dc.subjectECUADORes
dc.titleAccidentalidad de la población trabajadora ecuatoriana: análisis de variables para su calificaciónes
dc.title.alternativeAccidentality of the Ecuadorian working population: analysis of variables for their qualificationes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees
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