Selección de material a través de técnicas MCDM, para aislantes eléctricos de alta tensión SPB de bobinas de encendido COP. Verificación de resultados mediante simulación y validación experimental.

Abstract

El siguiente trabajo investigativo trata acerca del estudio y selección de un material compuesto alternativo, para fabricar dispositivos de aislamiento eléctrico para el circuito de alta tensión de motores de combustión interna ciclo Otto, o mejor conocidos como motores a gasolina. Los aislantes de alta tensión son generalmente fabricados de materiales como caucho o silicón, los mismos que al estar sometidos a elevadas temperaturas sufren degradaciones técnicas del material, provocando fugas de energía eléctrica y pérdidas de potencia del motor. Esta falla en el material, obliga a que el dispositivo completo sea reemplazado. En el mercado nacional, solo se puede encontrar este dispositivo en conjunto con la bobina de encendido y el circuito electrónico. El propósito de este trabajo es sugerir un material compuesto, con el que se puedan fabricar solo estos cuerpos aislantes. Para ello se emplean técnicas de selección multicriterio y se validan los resultados mediante simulación virtual de carácter térmico y pruebas experimentales normadas, que validen la simulación.